BMW наступного року припинить продажі дизельних двигунів у США

Тест BMW X3 логотип xDrive20d

El дизельгейт завдав великої шкоди довірі багатьох клієнтів через дизель механік для легкових автомобілів. Крім того, на ринках, де дизель вже сприймався несхвально, цей скандал закінчився тим, що його покінчив. Сполучені Штати Саме він відкрив «пастки» Фольксвагена, і практично нульова довіра споживачів і адміністрації до цієї механіки зрештою повністю зникла.

BMW Він також був у центрі уваги протягом тривалого часу через цю саму проблему, і, хоча його дизельна механіка продовжує мати життєво важливе значення для його продажів на європейському ринку, у Сполучених Штатах попит дуже низький. Настільки, що, за чутками, баварська фірма Після 2018 року він припинить продажі дизельних двигунів у США.

BMW X5 xDrive45e

Як нещодавно опублікували ЗМІ Підключення до автомобіля, речник німецької компанії сказав їм, що новий BMW X5 не вийде на ринок США з дизельною механікою, також заявивши, що зобов’язання замінити дизельні двигуни проходить через гібридні варіанти, що підключаються від мережі. У випадку з X5 згадана гібридна моторизація буде нещодавно представленою BMW X5 xDrive45e iPerformance.

Неринковий дизельний X5 буде перший крок до усунення дизельної механіки через велику калюжу. Якщо баварський бренд почне з усунення дизельних двигунів у такому великому та важкому автомобілі, який, отже, буде витрачати багато та забруднювати багато бензинового двигуна, менші транспортні засоби компанії швидко підуть цьому прикладу, коли вони залишать розробка нових гібридів.

BMW X5 xDrive45e

І це те, що, як ви знаєте, правила в Сполучених Штатах карають дизельні двигуни набагато більше, ніж бензинові. Хоча в Європі Бензинові транспортні засоби все частіше сприймаються краще, а дизельні – гірше, багато моделей BMW є великими та важкими, зосереджені на далеких поїздках, де вони продовжують компенсувати використання дизельної механіки.

У всякому разі, здається питання часу що навіть по цей бік Атлантики дизельні двигуни також зникають з цього типу транспортних засобів на користь бензинової механіки з підтримкою одного або кількох електродвигунів. Однак варто пам'ятати і про це нинішні дизелі нескінченно чистіші ніж десять років тому.

Джерело - Підключення до автомобіля


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.