La BMW 4 серії була представлена в товаристві на ст Північноамериканський міжнародний автосалон (NAIAS) у січні 2013 року в Детройті. Причиною його створення стало виділення дводверних моделей Series 3 (купе і кабріолет) в окреме сімейство. Також в 2014 році модельний ряд поповнився кузовом. "Гран Купе 4 серії". Всі з однією метою: збільшити ваші продажі та економічний прибуток.
Загалом, ми думали, що його сприйняття публікою буде прохолодним. Однак із запуском нового покоління BMW 4 серії це було підтверджено його успіх був надзвичайним. Це стало результатом майстерного поєднання дизайну, спортивності та чудової якості. Ми також не можемо не помітити добру роботу, виконану BMW M4 Купе, доповнюючи свого молодшого брата у верхній зоні сегмент середнього седана.
BMW M4 Coupé і M4 Competition Coupé більш сміливі, ніж M3 Sedan
El Запуск другого покоління BMW 4 серії Це відбулося пару місяців тому. Його зображення походить прямо з Concept 4, який баварський бренд представив на Франкфуртському автосалоні 2019. На ньому перше, що впало в очі, це розмір нирок, які формують передню решітку. Його враження було сильним, а ще більше, коли у нас виникла невелика підозра, що він буде встановлений у спортивній версії M.
Ну ось так воно і було в підсумку, як виявляється новий BMW M4 Coupe на зображеннях, які бренд поширив. Загалом його фізіономія не відрізняється суттєво, але він має певні аксесуари, які роблять його чимось особливим. Тому ми не можемо ігнорувати різне аеродинамічні придатки, логотип М або підніжки, виконані в глянцевому чорному кольорі. Той самий тон, який з'являється на дзеркальних раковинах.
Ковані алюмінієві диски є ексклюзивними і відрізняються за розміром залежно від версії. Також ми не випускаємо з уваги дах з армованого вуглепластиком (CFRP) на відміну від спойлера, розташованого на кришці багажника. Нарешті, ми не можемо проігнорувати спортивні бампери або великий дифузор, розташований ззаду. У ньому, щоб підкреслити його спортивність, він розмістив чотири хромовані вихлопні отвори (подвійні).
Барвистий і спортивний у високоякісному салоні
Особливість, яка відрізняє салон BMW M4 Coupe від його брата Sedan є забарвлення та гоночна конфігурація. Залежно від вибраного тону оздоблення кузова салон салону оздоблюється різними декоративними молдингами цього кольору. Натомість у нас є деякі спортивні сидіння розроблені М оббитий шкірою Merino, яка може інтегрувати підголівники та має електричне регулювання та вентиляцію.
Цей самий матеріал простягається через приладову панель і двері, підкреслюючи спортивність загалом. Вони також привертають увагу відра виготовлені з карбону з видимою задньою кришкою. Що стосується можливостей обладнання, M4 Coupé має такі елементи, як контроль дистанції паркування, попередження про лобове зіткнення, попередження про виїзд зі смуги руху та інформація про обмеження швидкості.
Механіка купе BMW M4 спільна з седаном M3
Нарешті, ми розглядаємо механічний розділ, можливо, той, який помітять шанувальники бренду та моделі. Щоб не полегшувати суперникам, Bayerische запровадила важливі вдосконалення. Таким чином, як і його брат Series 3 M, він має бензиновий блок 3.0-літровий рядний шестициліндровий з технологією M TwinPower Turbo. Потужність розподілена за двома секціями: 480 к.с. для M4 і 510 к.с. для M4 Competition.
La доступна трансляція в асортименті є посібник шести відносин для М4 і автомат М Стептронік восьмиступінчаста з Drivelogic і трьома програмами перемикання для M4 Competition. Крім того, щоб уникнути втрати моторики, з наступного літа вони зможуть розраховувати на Система повного приводу M xDrive обладнаний Активний М диференціал на задній осі.
З усім, сила блоку завжди досягає задньої частини, хоча він має три режими: 2WD, 4WD і 4WD Sport. На технічному рівні він має ті ж модифікації, що і його брат M3 Sedan, оскільки вони мають спільну платформу. По суті, переваги ідентичні, підписуючи а розгін від 0 до 100 кілометрів на годину de 4,2 секунди для M4 Coupe і 3,9 секунди у випадку M4 Competition Coupé.
Мета - перемогти їх головних суперників, the Mercedes-AMG C 63 S Coupe у-ель- Audi RS 5 Coupe. Зіркова модель має таку ж потужність, а та, що має чотири кільця, задовольняється 450 CV. Тим не менш, рівень продуктивності між трьома дуже рівними, особливо в розділі прискорення. Там, де ми не знаємо, чи будуть відмінності, так це в цінах, хоча до березня наступного року ми, ймовірно, нічого не дізнаємося.
Джерело - BMW
