Я часто задаю собі це питання Як би це було встати з ліжка, не йдучи на роботу? Але причиною цього було б не те, що я хворів чи був безробітним, а те, що мій поточний рахунок був переповнений грошима. Крім того, у нього було так багато, що він не знав і не міг якось це витратити. Ну напевно він Bentley Coupe Sport від ARES Це був би один із варіантів «розбазарити» свої статки...
Як ви знаєте, Bentley є однією з найексклюзивніших автомобільних фірм у світі. І хоча все ще є ті, хто вважає, що він нижчий за Rolls Royce, представники Крю сповнені рішучості показати, що так, вони на рівні. Варто лише побачити його останні творіння, вершиною яких є ексклюзивний Батур. Або, що те саме, до його першої стовідсотково електричної моделі та тієї, яка ознаменує його майбутнє. Але Не кидайте Coupé Sport від ARES глухими вухами.
Bentley Coupé Sport, розроблений ARES, починається з Mulsanne, який був "модифікований" до стійки "B"...
І прочитавши це, ви можете запитати, яка сука подарувала мені Bentley Coupé Sport від ARES? Ну, це не що інше, як наступне: Разом з Continental GT, це єдине 2 (або 3) дверне купе, що залишилося в асортименті англійського будинку. Ах, Батур також має значення, але оскільки його виробництво буде дуже обмеженим і він уже проданий, немає особливого сенсу розглядати його. Тому давайте зосередимося на тому, що ми можемо зробити, а саме на купівлі Coupé Sport...
Щоб надати йому форму, команда ARES Design почала з кузова Mulsanne. Салон «доступу» англійського будинку не пропонувався деякий час, але вони хотіли втілити його в життя, щоб віддати належне його красі. Згідно з офіційним прес-релізом, оприлюдненим відповідальними...
«ARES Modena використовувала традиційні принципи побудови тіла, щоб перетворити Bentley Mulsanne на унікальне та бажане купе пропонуючи винятковий рівень майстерності"
Ну так ви розумієте що змінилося в кузові Mulsanne Ми залишаємо вам цей уривок з офіційного прес-релізу ARES Design...
Процес перетворення включений перемістіть центральну стійку далі назад, щоб полегшити встановлення довших передніх дверей. Нові задні панелі були виготовлені з алюмінію, а розширені двері та вся центральна панель даху були виготовлені з вуглецевого волокна. були потрібні нові хромовані рамки для задніх вікон і лінії даху виконано перепрофілювання, введено в експлуатацію склопакети на замовлення. У своїй остаточній формі, Купе легше та має кращу аеродинаміку, ніж оригінальний чотиридверний автомобіль«
Інтер’єр, як можна побачити на офіційному сайті виробника, – ода почуттям. А якщо це його техніка, то більше того самого. Однак, якщо ви хочете отримати модель, зрушену серцем V8 Twin-Turbo 512 к.с. і 1.200 Нм крутного моменту ти вже летиш Більше всього, тому що невідомо, скільки їх буде виготовлено, але напевно їх буде небагато...
Джерело - Дизайн ARES - ARES Design від Facebook
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 513 - 537 к.с
- Споживання 16,2 л/100 км
- Оцінка 4,7