Brabham офіційно презентує свою першу модель — суперкар BT62

Brabham-BT62

Коли Девід Бребем (Пілот-переможець Ле-Мана та колишній пілот Формули-1), син легендарного сера Джека Бребхема, оголосив у лютому минулого року про народження нової марки суперспортивних автомобілів, багато хто вважав, що розробка проекту недостатньо зріла. Причиною цього є те, що практично через місяць після цього оголошення, Brabham Automotive офіційно представив свою першу модель, the BT62.

Інформація про BT62 Він надходив з краплями, тому що відповідальні за бренд не хотіли, щоб такий сюрприз був заплямований занадто відкритим ротом. Крім того, щоб уникнути витоки непотрібні, вони вирішили, що ніяких засобів зв'язку не повинно бути образність моделі, тому нам довелося погодитися, поки вони не були тими, хто представив її в суспільстві.

Brabham BT62 прибуває прямо з Австралії

Brabham-BT62

Тепер можна сказати, що Brabham-BT62 це модель, якої варто боятися великим суперкарам. Його конструкція радикальна, тому що при невеликій вазі всього лише вага 972 кілограмів додати a аерокомплект дуже складний. Йому не бракує вуглецевого волокна та можливості налаштування для кожної траси, де він буде рухатися. Також кузовні роботи і шасі Вони виготовлені з цього матеріалу, що допомагає досягти інфарктної ефективності.

Якщо зовнішня естетика викликає навіювання, то інтер’єр більш стриманий. Перше, що впадає в очі цифрова панель приладів 12-дюймовий TFT. Попереду розташоване кермо з мінімалістичним і знімним дизайном, щоб водієві було легше сідати та виходити з салону. Нарешті, вони контрастують карбонові сидіння оббитий алькансарою з клітка безпеки і система пожежогасіння.

Brabham-BT62

На технічному рівні Brabham-BT62 має механік по бензину 5.4 літра, 8 циліндрів V, без наддуву. Потужність становить 700 к.с. з крутним моментом 666 Нм, які управляються завдяки секвентальній коробці передач, з’єднаній з диференціальний. Вони завершують свою техніку карбон-керамічні гальмівні диски Brembo, регульована підвіска Öhlins і 18-дюймові легкосплавні диски з шинами Michelin.

Коли він вийде на ринок і скільки буде зроблено?

Проте його виробництво обмежується 70 unidades (з яких половина була б продана) за ціною понад 1.140.000 35 1 євро. XNUMX буде прикрашений лівреєю, яку використовував сер Джек Бребхем у своїй Формулі-XNUMX, коли він виступав у цій категорії.

Джерело - Brabham Automotive


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.