Магія, яка виходить автомобільна промисловість це величезне. Перш за все, якщо ми маємо на увазі коштовні камені, які навіть сьогодні ходять по багатьох дорогах. І ми маємо на увазі не лише такі міфічні моделі, як Fiat 500, Seat 600 або Volkswagen Beetle. Ці моделі, які моторизовані країни, такі як Німеччина, Італія чи Іспанія, все ще є деякими "pipiolos" порівняно з Rolls Royce, Bentley o Гіспано-Суїза що наповнило вулиці світу розкішшю та гламуром.
Існування цих моделей пояснюється одним: спадщиною та іміджем бренду. The програми реставрації вони модні, і всі фірми хочуть цінувати своє коріння. Рік тому ми познайомилися з командою, яка запустила Bugatti. Це називається «Будинок Пур Санг» і поки що він не представив свою першу роботу. Це оновлення (відновлення початкової точки виробництва) a Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 спеціальний…
Компанія Bugatti відновила цей Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 за програмою “La Maison Pur Sang”
А чи знаєте ви, чому цей Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 такий особливий? Ну тому, що йдеться про перший прототип що гала-зал представив на 2008 Pebble Beach Concours d'Elegance. З таким же успіхом вони могли відкрити це відділення реставрації зразків разом зі старішим, але цьому є пояснення. За кілька місяців цей захід відбудеться знову і, як очікується, він буде там, щоб похизуватися.
Історія цього Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 невідома, хоча є кілька деталей, які ви хотіли б знати. Перший: після подорожі він опинився в руках приватного клієнта, який продав його назад бренду. Друге: що на її відновлення пішло 4 місяці. Це сталося тому, що їм довелося перевірити автентичність основних деталей, які складають модель.
Після процесу розбирання та перевірки автентичності була проведена реставрація. Це вийшло за межі нанесення фарби, і, наприклад, у нас є його інтер’єр. У ньому вони відновили сріблясто-біле металеве покриття центральної консолі оригіналу. До цього слід додати шкіру кольору Cognac, яка простягається через каркас даху, панель приладів, двері, сидіння або центральний тунель.
Ми переконані, що ці чотири місяці будуть значно довшими, якщо ви захочете відновити стару модель. Говорити про його ціну — безглуздо, хоча ми переконані, що повертати до життя автомобіль такого типу має бути одним задоволенням. Зараз ми не знаємо, яким буде майбутнє цього Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 хоча це дає нам в ніс те, що він залишиться в музеї фірми в Мольсгаймі.
Джерело - Bugatti