El Cadillac Lyrics є одним із найбільших перших General Motors. З його допомогою американський конгломерат хоче дати своїй найексклюзивнішій фірмі модель, з якою він зможе на рівних конкурувати з Audi, BMW або Mercedes-Benz. До цього ми повинні додати, що це буде перший автомобіль, який використовує новітні технології електрифікації. Таким чином, він також зможе протистояти викликам таких конкурентів, як Tesla та її Model X.
Ми говорили про Cadillac Lyriq протягом деякого часу, і після короткого очікування ми вже маємо перші офіційні дані. Su Офіційна презентація Це дозволило нам пізнати його естетику, хоча треба сказати, що ми все ще стикаємося з концепцією. Загалом рівень специфікації становить 85 відсотків, тому, коли він надійде у виробництво, зміниться лише небагато елементів. Якщо вам це подобається, продовжуйте читати, тому що ми розкриємо вам їхні секрети.
Естетика Cadillac Lyriq футуристична та дуже особиста
Як ми вже згадували раніше, Естетика Lyriq виконана на 85 відсотків. Перш за все, цей позашляховик запускає новий візуальний код, який ми побачимо в наступних моделях Cadillac. Основними елементами, які його визначають, є a Великий гриль з частинами, оснащеними світлодіодною технологією. Також не можна ігнорувати подряпини та невеликі оптичні групи, які були розташовані як спереду, так і ззаду.
Вид збоку Lyriq поєднує в собі кілька концепцій. Спочатку це виглядає як позашляховик у стилі купе. Однак, якщо ми подивимося на його довгу колісну базу та низький дорожній просвіт, це виглядає як a сільська сім'я в стилі Audi A6 AllRoad. Однак розмір і пропорція колісних арок і легкосплавних дисків виділяються відносно падіння даху або область листового скла кузова.
Нарешті ми маємо ризикований і дуже незграбний зад. У ньому ми знаходимо оптичні групи зі світлодіодною технологією, розділені на дві зони. Начальство допомагає підкреслити весь вигляд купе а нижні позначають ширину кузова. Одним словом, деякі з цих елементів не дійдуть до конвеєра, наприклад дзеркала або диски, але решта надає форму дуже привабливого та руйнівного комплекту.
У салоні він виділяється якістю та технологіями
Зсередини Cadillac Lyriq демонструє сучасний і витончений дизайн. Його творці вирішили використати прості та чіткі лінії, щоб сформувати інтуїтивно зрозумілу та охайну панель приладів. У ньому виділяється велика 33-дюймовий вигнутий світлодіодний екран. За даними General Motors, цей монітор може відображати понад мільярд кольорів і пропонувати зчитування для таких дій, як управління енергією або зарядка акумулятора.
Перед нею ми маємо a листівка з мінімальним дизайном який об’єднує основні ярлики на екрані. Інші елементи керування були розташовані в середній частині приладової панелі, такі як попередження або клімат-контроль. Нарешті, вже в центральному тунелі, знаходимо а круговий селектор трансмісії і режими водіння. В цілому, це один з найкращих Cadillac в історії, особливо за простотою і якістю (візуально).
Щодо можливості обладнання, Lyriq підвищує ставку. Серед новинок, які будуть включати систему Super Cruise, випущену в Escalade. Таким чином, він матиме активні допоміжні засоби, такі як допомога водінню без використання рук або зміна смуги руху на вимогу. Вони також не пропустять віддалена парковка керується з мобільного. Для цього він використовуватиме датчики та радари, за допомогою яких автономно паркуватиметься у вузьких зонах.
Серед технічних новинок – акумулятори GM Ultium
Частина Техніка Cadillac Lyriq Це один із тих, що досі викликає сумніви. За словами General Motors, він заснований на новій модульній платформі для електромобілів, яку вони спроектували. Крім того, ви будете використовувати Акумулятор NCMA Ultium складається з таких матеріалів, як нікель-кобальт-марганець-алюміній. Однак вони не дають інформації про потужність вашого двигуна або енергетична ємність накопичувача енергії.
За вимірами фірми варіант с Потужність 100 кВт -год досягне а автономність понад 500 кілометрів. Якби цей факт був правдою, General Motors значно покращила б свій технологічний потенціал. Щодо кількості електродвигуни та потужністьВідомо лише те, що будуть версії силової і повнопривідної. Тому це може бути один, два або навіть чотири двигуни, по одному на колесо.
Інші опубліковані технічні дані стосуються розподіл ваги O Вантажопідйомність. Перш за все, Cadillac прагне досягти 50 відсотків на кожній осі. По-друге, вони зазначають, що можна буде підключитися до мережі постійного струму до 150 кВт. Решта даних і подробиць будуть оприлюднені, коли наближається його комерційний запуск. Для цього ще є час, хоча крок вони зробили гігантський.
Джерело - General Motors - Cadillac
