Caterham оновлює Super Seven двома новими версіями...

Caterham Super Seven 2000 4

Caterham є одним із найцікавіших виробників автомобілів для кустарних автомобілів. Колишня англійська фірма знає і усвідомлює, який великий інтерес вона викликає серед найвибагливіших клієнтів. Можливо, їхні моделі не найдорожчі чи ті, що пропонують найбільше функцій, але його «класичний» смак і ретро-дизайн не мають собі рівних. Таким чином, його існування базується майже виключно на лінійці Seven, яка походить від серії 3 Lotus Seven 1968 року.

Однак нещодавно в його історії стався поворотний момент. Як ми вже говорили раніше, Caterham більше не англійський, або, принаймні, більша частина його капіталу. Отже, його нові власники хочуть відновити його, і спосіб зробити це - розробити новий асортимент моделей. І хоча ще є час побачити їх нові розробки, вони «вб’ють» очікування дві нові версії його вже міфічної Super Seven: 600 і 2000 що ми приносимо вам

Caterham Super Seven 600 і 2000 доступні в комплекті та готові…

Caterham Super Seven 600 2

Як ви бачите на малюнках, Caterham Super Seven 600 і 2000 зберігають класичну лінію. В обох випадках вони являють собою суміш стилів, які ми вже бачили в моделях, які англійський будинок продавав між 1970-ми і 1980-ми роками. Доказом є в дзвонові передні крила або 14-дюймові легкосплавні диски в стилі ретро. Задня світлодіодна оптика або хвіст вихлопної труби з полірованим хромом виділяються.

з внутрішніх дверей 600 і 2000 мають чорне шкіряне кермо або панель приладів, оздоблена благородним деревом. Нижня частина приладової панелі також оббита різними відтінками, щоб створити контраст із шкіряними сидіннями. Крім того, сильфон коробки передач і ручного гальма Вони також оббиті тією ж шкірою, що й сидіння. Цікаво, що деякі з використаних тонів відсутні в інших моделях асортименту.

Пов'язана стаття:
Caterham змінює власника і по дорозі втрачає свій англійський паспорт...

Щодо його техніки Caterham Super Seven 600 рухається завдяки a оригінальний двигун Suzuki. Він має об’єм 0.6 літра і завдяки турбонаддуву він розвиває потужність 63 кВт (86 к.с.), як у Seven 170. Завдяки цьому приводу він здатний розганятися від 0 до 100 кілометрів на годину за 6,9 секунди. Зі свого боку, в Супер сімки 2000 вдатися до a блок Ford Duratech 2.0-літровий з потужністю 134 кВт (182 к.с.) і розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину за 4,8 секунди.

Цікаво, що він механічно пов’язаний із Seven 360, і обидва спільні шасі de-Dion вже є на інших моделях бренду. Крім того, для тих, хто хоче більше відчуттів, вони можуть вибрати спортивну підвіску із заднім стабілізатором поперечної стійкості та вентильовані передні гальма з чотирипоршневими супортами. Нарешті, якщо вам він сподобався і ви хочете його, вам все одно доведеться почекати, тому що ми не знаємо, чи він прибуде до Іспанії...

Джерело - Caterham - Супер сімки 600 - Супер сімки 2000


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.