Коли ми говоримо ексклюзивні моделі ми завжди звертаємось до таких брендів Ferrari, Lamborghini o Bugatti. Мало хто пам’ятає тих, хто також зберігає за своїми спинами велику історію. Серед найбільших і невідомих є крихітний невідомий Caterham. Англійська фірма є однією з найбільш стриманих з точки зору розробки моделей і публічного показу в ЗМІ, які наповнюють автомобільний сектор.
Проте, ми не повинні применшувати їх, тому що їхні моделі — це спортивні автомобілі, які хотіли б отримати для себе більш відомі та більші фірми. Останній приклад втілено в Caterham Super Seven 1600, двомісний кабріолет, що нагадує спортивні автомобілі минулих десятиліть. Але не обманюйте себе, адже хоча його естетика багатьом може здатися «застарілою», рівень інженерії відповідає тому часу, в якому ми живемо.
Естетика Caterham Super Seven 1600 — з 70-х років, а його механіка — з 2020 року.
Якщо ми подивимося на штрихи, які формують естетику Caterham Super Seven 1600 Ми повинні зосередитися на кількох аспектах. З одного боку, спереду видно типову решітку радіатора та «випуклі» світлові групи, розташовані по обидва боки капота. На другому місці вид збоку, де потужно привертається увага розширена форма колісних арок. Але ми також не можемо залишити без уваги три деталі цього погляду.
The литі диски Вони мають діагональ 14 дюймів і мають дизайн Minilite з алюмінієвим, золотим або кольором корпусу. Вихлопна лінія розташована в нижній частині, відкрита та має вишукане хромоване покриття. Нарешті це лобове скло та рама безпеки задній. Обидва мінімалістичні, вони служать лише для захисту пасажирів від стихії вітру та можливого перекидання.
У тилу, ретельний смак його творців розмістити запасне колесо або драйвери. Звідси ми повинні стрибнути в нього. У ньому виділяється велике кермо, оздоблене деревом, шкіряна оббивка, яка одягає значну частину салону або елементи керування. Крім того, при бажанні клієнта він може збільшити розмір салону Super Seven 1600, покращивши лаконічний багажник і розмір паливного бака.
На закінчення ми повинні поговорити про його механіку. Картерхем використовує 1.6-літровий блок, що належить сімейству Ford Sigma. Він забезпечує продуктивність 137 к.с. і має пряме впорскування бензину. Його управління лягає на п'ятиступінчасту механічну коробку передач. Крім того, за бажанням клієнта він може включити a диференціал підвищеного тертя або оптичні групи зі світлодіодною технологією. Все приблизно від 41.800 XNUMX євро.
Джерело - Caterham