El PSA Group занурюється в репозиціонування фірм, що його складають. Останніми прибули Opel і Vauxhall, але це не перешкода для них ступити на землю Citroën, DS і Peugeot. З цієї причини вони розробляють a стратегія, яка дозволяє їм співіснувати, не збігаючись між ними і поглинути продажі. Проблема: від цього перепозиціонування будуть переможці та переможені, які все ще не приймають своє майбутнє.
Citroën – один із тих, хто міг би вийти гірше, зупинившись, тому що ви побачите, як ваша пропозиція знизиться на один крок порівняно з тим, де вона є зараз. Однак не варто сприймати це як погану річ, оскільки, якщо творча та комерційна команда добре попрацює, вона може вкрасти багато продажів у своїх «сестер». Також, також ми дізналися, що в їх портфоліо знову буде великий седан. Звичайно, його прихід залишає більше невідомих, ніж відповідей.
Позначення C5 все ще висить у повітрі для седана Citroën
Користуючись тим, що ми живемо днями ув’язнення, Компанія Citroën опублікувала невелике відео в якому деякі відповідальні розповідають кілька секретів бренду. Серед тих, що були розкриті, є повернення подвійного шеврона в сегмент седанів. В принципі, новина не повинна застати нас зненацька, оскільки вже кілька років йде мова про повернення в сегмент вимерлого C5.
Проте, за весь цей час ми не мали можливості побачити жодної тестової одиниці. Тому свідчення Лоуренса Гансена особливо актуальні. За словами менеджера з продуктів і стратегії Citroën, Розробка седана знаходиться на столі та прогресує швидкими темпами. Ці слова підтвердили б слова, які колись виголосила сама Лінда Джексон, генеральний директор Citroën і один із відповідальних за його схвалення.
Після заяв Гансена, Основою цього нового седана стане концепт CXPERIENCE який дебютував на Паризькому автосалоні 2016. І до того часу він не хотів надавати подробиць про його можливий вихід на ринок і навіть про його комерційну назву. Таким чином, Чи врятували б від забуття табличку «С5», залишається відкритим або якщо, навпаки, вони зроблять ставку на інший, який знаходиться в центрі уваги.
Ходять чутки, користуючись своїм 50-річчям, чи може SM повернутися до життя. Нам доведеться почекати, поки група PSA висловиться, тому що було б не дуже добре, якби вони випустили продукт такого типу на ринок, якщо не поважати його спадщину.
Джерело - Авто Більше
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 110 - 204 к.с
- Споживання 4,4 - 7,3л/100км
- Оцінка 4