Пару годин тому ми повідомляли вам, що PSA Group працює над налагодженням заводів у Віго та Мангуальде, де вони виготовлятимуть нові покоління Citroën Berlingo, Peugeot Partner та Opel/Vauxhall Combo. Однак французький консорціум застав нас зненацька, оскільки він офіційно представив і зненацька дизайн, який третя ітерація Berlingo.
Через a офіційна заява, Citroën відкриває естетичну ідентичність і основні технічні характеристики, які будуть мати один з найважливіших автомобілів у його асортименті. Для цього вона випустила декілька офіційні зображення в якому ми можемо побачити еволюцію, яку зазнав Berlingo і як дизайнери бренду застосували естетична мова що вже показують оновлені C3 y C3 AirCross.
Citroën Berlingo, дизайн екстер'єру
El дизайн нового Berlingo було здійснено колективом Стилізація Citroen капітан Олександр Мальваль. З огляду на шлях, яким пройшла естетика третього покоління Berlingo, воно мало або взагалі не матиме нічого спільного з сестрами з Peugeot та Opel. Модель Citroën має новий передок де денне світло відділяється від основні світлові групи розташовуватися у вищій позиції, точно відповідно до хромованого підпису, який народжується з шевронів.
La вид збоку Він зберігає форму, вже відому в поточному Berlingo, оскільки він повинен забезпечувати максимальну вантажопідйомність і комфортність для пасажирів, які подорожують у другому та третьому рядах сидінь. Щоб оновити дизайн цієї зони, дизайнери Citroën додали великі легкосплавні диски та дуже помітні колісні арки. Характерні зміни повні AirBump щоб захистити нижню частину його дверей від можливих ударів (повзунки тримаються ззаду).
Ті, хто відповідає за розробку нового Berlingo, вирішили залишити задню частину піднесене положення його оптичних груп. Таким чином вони залишаються поза досяжністю невеликих нерівностей і їх легше побачити. У цій області зміни більш тонкі, тому що залежно від обраної версії ви можете вибрати з широкого ворота або двоє розпашних дверей з кристалами або без.
Citroën Berlingo, дизайн салону та модульність
Якщо ми підемо до інтер'єр, найбільш вражаючим є те, що, за винятком керма та панелі приладів, дизайн сенсорний екран інформаційно-розважальної системи а решта елементів, що складають його центральну консоль, мають мало або зовсім не пов’язані з останніми продуктами бренду. Стрибок вперед експоненціальний, оскільки вони розміщують цей екран на a найвища посада щоб розташувати під ним отвори для випуску повітря.
Ще однією новинкою є те, що управління кліматичною системою залиште сенсорний екран розташованим прямо посередині центральної консолі. Важіль перемикання передач, як і досі, знаходиться в піднятому положенні для полегшення роботи, а поруч з ним розташовані кнопки стартера і ручного гальма, який буде електричним у найбільш оснащених версіях.
Загалом, очевидна якість (принаймні на фотографії) приладової панелі більше високий ніж зазвичай у сегменті, тому відповідальні за фірму добре попрацювали. Що не вписується в таку сучасну і актуальну модель, так це наявність управління для регулятор і обмежувач швидкості який кілька років тому вже їздив на Citroën Xsara.
El салон нового Citroen Berlingo Він має площу заскління 6,4 квадратних метрів, що є найбільшим у своєму сегменті. Загалом місткість його відділень для зберігання становить 186 літрів, розподілених по різних бардачках і просторах, наприклад Modutop. До цього слід додати a другий ряд сидінь з трьома окремими сидіннями, такого ж розміру, які мають поздовжнє регулювання (156 міліметрів) і залишають рівну вантажну підлогу завдяки системі складання.
Завдяки підвищенню зручності для проживання новий Berlingo має a третій ряд сидінь. При цьому, крім знімних, вони можуть бути поздовжньо регульований залежно від кузова, оскільки в розмірі M вони кріпляться на фіксованих анкерах, а у версії XL вони на рейках (регулювання 130 міліметрів). Крім того, Штурманське сидіння може бути складання, що дозволяє завантажувати предмети довжиною до 2,70 метрів у випадку кузова M і 3,05 метра у версії XL.
Citroën Berlingo, технічні характеристики
Завдяки використанню сучас модульна платформа EMP2 Третє покоління Citroën Berlingo буде доступне у двох різних розмірах. Версія с тіло М матиме довжину 4,40 метра Версія XL Він досягне 4,75 метра. В обох кузовах ширина і висота будуть однаковими, складаючи в першому випадку 1,85 метра, а в другому 1,81 метра без рейлінгів (1,84 метра в разі їх наявності).
Однією з головних особливостей нового Berlingo є те, що завдяки використанню цієї основи він має коротший передній звис, що дозволяє вкоротити капот і зробити цю частину моделі більш компактною. Тим не менш, відстань між віссю змінюється від однієї версії до іншої, оскільки в тіло М це один із хороших 2,78 метро а у версії XL вона піднімається до фантастичних 2,97 метра.
La механічний діапазон з яким буде доступний ludospace Citroën, буде дуже повним. У бензиновому він матиме всім відомий трициліндровий блок 1.2 Pure Tech з потужністю 110 і 130 Cv. У дизелі буде доступний новий двигун 1.5 BlueHDi з трьома ступенями потужності: 75, 100 і 130 CV. Доступні коробки передач будуть двома механічними з 5 і 6 зв'язками і автоматичним відключенням EAT8 з 8 блокуваннями.
Нарешті, завдяки використанню нової бази EMP2, новий Citroën Berlingo зможе встановлювати нові активні засоби допомоги водієві та асистенти наприклад: активне попередження про виїзд зі смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків і попередження про швидкість, адаптивний круїз-контроль з функцією зупинки (з коробкою передач EAT8), контроль сліпих зон, активне гальмо безпеки або гальмо безпеки після зіткнення тощо.
Однак його презентація відбудеться в Женевський автосалон, тому там ми можемо зустрітися з ним особисто. Його надходження на ринок заплановано на другу половину року, тому щойно швейцарська подія закриє свої двері, Citroën він візьметься за роботу, щоб він був у своєму дилерів якомога швидше
Джерело – Citroen