Citroën C5 покращує своє стандартне обладнання, щоб вижити

Citroën C5 BlueHDI 150 і 180 к.с

Сегмент з загальні салони кілька років перебуває в занепаді. Трохи більше десяти років тому ця категорія працювала досить добре, але поява мінівенів вплинула на них, значно скоротивши їхні продажі. Наприкінці минулого десятиліття, феномен SUV Це дало важливу зміну ринку.

Сім’ї, які потребували (або шукали) просторого, універсального автомобіля з вантажопідйомністю трохи вищою, ніж у компактного автомобіля, Вони пройшли шлях від триоб'ємних салонів до мінівенів. Згодом і в даний час мода на мікроавтобуси затихла підйом позашляховика, який все ще є сегментом, що розвивається найшвидше. Це, логічно, був другий і сильний удар по седанам.

The седани преміум класу, якщо говорити про бренди Mercedes, Audi і BMW, вдається триматися на ногах, але універсальні користуються все меншим попитом, і виробники бачать збитки в своїх чотирьохдверних моделях. Все-таки це традиційний ринок і повна відмова від нього може створити поганий імідж. Можливо тому Сітроен С5, який далеко не найкращий момент, все ще намагається боротися.

Citroën C5 BlueHDI 150 і 180 к.с

Незважаючи на те, що життя Citroën C5 підходить до кінця, французький бренд вирішив забезпечити його більше стандартного обладнання спробувати отримати більше клієнтів. Ця модель доступна в кузов седан, а також у знайомому C5 Tourer XTR. Для його тіла ми знайшли п'ять Colores різні: перламутровий чорний перламутровий, штормовий блакитний металік, білий банкіз, сірий перламутр Хара та білий перламутровий.

El оснащення Citroën C5 у стандартній комплектації складається, серед іншого, з підвіски Hydractive III+, 7-дюймовий сенсорний екран із дзеркальним екраном і 17-дюймові колеса для седана та 18-дюймові для сімейного Tourer XTR. Знайомий C5 Tourer XTR також приносить із собою більш сільську естетику із захистом у нижній частині.

Щодо версій знаходимо два дизельних двигуна, обидва з об'ємом 2 л. The С5 салон можуть бути пов'язані з версіями 150 і 180 к.с. Перший буде доступний тільки з механічною коробкою передач, а найпотужніший використовує автоматичну трансмісію EAT6. The Citroen C5 Tourer XTR пропонується тільки з двигуном 150 CV і ручна зміна.

Кузов двигун зміна Закінчити ціна
Кузов двигун зміна Закінчити ціна
Седан BlueHDi 150 к. С Інструкція 6В FeelEdition 21.900 €
Седан BlueHDi 180 к. С автомат 6в FeelEdition 25.200 €
Седан BlueHDi 180 к. С автомат 6в Shine 27.500 €
XTR Tourer BlueHDi 150 к. С Інструкція 6В FeelEdition 25.700 €

Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

      Борха Молі - сказав він

    Те, що вони випустили нову версію, тому що з великою конкуренцією, яка є, незалежно від того, наскільки це гарна машина...

         Срібні хрести Антоніо - сказав він

      c5 мертвий

         Борха Молі - сказав він

      Ось чому я кажу, що вони випускають нову версію, кожну модель потрібно оновлювати, є ds5, нещодавно оновлений
      І в категорії, якою є c5, він єдиний, який не випустив нову версію

      Хоакін Санчес Сальвадор - сказав він

    Термін дії цієї моделі закінчився, поновіть або померти

      Девід Карраско Вальдаура - сказав він

    Незважаючи на це, це чудовий автомобіль і за дуже хорошою ціною

      Девід Паломо-Гонсалес - сказав він

    Це дуже хороша машина.
    Але застаріле неможливо зберігати так довго. потрібна зміна

      Хесус Доррего Фернандес - сказав він

    Удосконалити обладнання недостатньо, воно потребує глибокої зміни іміджу та використання переваг цієї зміни, щоб зробити його більш придатним для життя. За комфортом і тишею маршу йому немає конкурентів