Cupra Born: електричне спортивне майстерність приходить з іспанським логотипом і баварською душею

Купра 2021 року народження

Коли Volkswagen Group вирішили відокремити Cupra від Seat беремо радість. Спортивний підрозділ іспанського дому отримав власну структуру та увійшов до списку фірм преміум-класу. Проблема в тому, що, поки не буде створено абсолютно новий і незалежний асортимент, він буде продовжувати харчуватися моделі, підписані будинком Martorell. Першим представником цієї нової ери є Formentor, хоча Купра Народився це все змінить.

Так тому що Cupra Born народився під Seat і мав назву el-Born. Справа в тому, що якщо залишити осторонь цю зміну бренду та назви, модель, яку вони представили, залишається вірною концепції, яка дебютувала пару років тому. Якщо ви шукаєте a спортивна електрична модель, відмінна від SUV, ця машина для вас. На додаток до дизайну, який багато хто з його нинішніх і майбутніх конкурентів хотіли б отримати для себе. Розкриваємо вам їхні секрети...

Cupra Born, хоч і дуже добре це приховує, є майже «копією» Volkswagen ID.3

Ми могли б визначити це як сміливе чи сміливе, але El Born - це суміш багатьох речей. Він виділяється перш за все своїм передня заточка або оптика з технологією Full LED, яка головує над ним. Його формат дуже рваний і привабливий. Логотип і графіка Cupra мідного кольору домінують у нижній частині капота та поширюють свій вплив на невелику решітку радіатора. Ми також не можемо ігнорувати великий нижній повітрозабірник (частково обтеканий), увінчаний мідним роздільником.

Якщо ми подивимося збоку, то це побачимо Це майже копія Volkswagen ID.3. Зберігаючи відстані, ми б сказали, що дах і двері однакові, хоча і з нюансами. Це видно у формі та обробці підбортових чашок. Дизайн C-стійки також змінено, хоча це, по суті, прикраса. Єдиний розділ, де, здається, немає "збігів", це в дизайн легкосплавних дисків, який може бути 18, 19 або 20 дюймів.

Volkswagen ID.3 повністю представлений до Франкфурта

Задня частина — ще один елемент диференціала Cupra Born. У цьому плані є кілька елементів для перегляду. Перший — це спойлер, який з’єднує стійки «C» і створює враження, що дах плаває. The оптичний зберегти від узбережжя до узбережжя зі світлодіодною стрічкою, яка з’єднує їх у центральній частині. Горизонтальні лінії додають м’язів, а також увігнуті та опуклі площини воріт. Нарешті ми маємо бампер із привабливим і спортивним дифузором.

Технологічний інтер'єр, з простими та екологічними лініями...

Купра 2021 року народження

Зсередини Cupra Born слідує зовнішньому спортивному шляху. The основні лінії дизайну Вони чисті та дуже прості, хоча зовсім не позбавлені характеру. У комплекті 12-дюймовий центральний сенсорний екран, який дає життя новим інформаційно-розважальна система. зі свого боку, настроювана цифрова кабіна доповніть свою інформацію за допомогою проекційного дисплея з доповненою реальністю, що проектується прямо на переднє вікно.

Як і всі хороші Cupra, здається оздоблення (принаймні візуально) буде на високому рівні. Кілька днів тому ми повідомили вам, що його сидіння зі спинкою виготовлені з переробленої пластикової тканини. Вони створені в Барселоні спільно з компанією SEQUAL і доступні в різних відтінках і текстурах. Як прикраса має a фактурна обробка у лобовій частині пасажира, а також кілька прикрас мідного кольору.

За кілька годин після дебюту тут ви маєте надійні сидіння Cupra Born

Що стосується обжитість і місткість багажника, ми очікуємо, що він буде на одному рівні з його двоюрідним братом ID.3. Бренд зазначає, що завдяки своїй колісній базі 2,76 метра він може запропонувати великий внутрішній простір. Крім того, вони шифрують місткість його багажника в 385 л. Наостанок поговоримо про активну безпеку. Cupra Born має, серед інших допоміжних засобів, прогнозуючий адаптивний круїз-контроль, асистент подорожі або асистент бокового виїзду.

Живлення та батареї доступні в асортименті Cupra Born

Купра 2021 року народження

На закінчення ми повинні поговорити про Механічна пропозиція, яка входить до асортименту Cupra Born. Як ми вже згадували кілька разів, він розроблений на платформі MEB концерну Volkswagen. Тому в цьому розділі не так багато відмінностей порівняно з його німецьким родичем, хоча є одна річ, на яку слід звернути увагу. Тим більше, що пропонує дві версії, один з 110 кВт (150 к. С.) та інший 150 кВт (204) к.с потужність.

Поки що все нормально, але якщо ми хочемо більше потужності, Born користується a версія з потужністю 170 кВт (231 к.с.).. Це доступно за адресою пакет e-Boost і він може мати дві батареї: одну на 58 кВт/год і іншу на 77 кВт/год. У менш потужних версіях відповідна батарея є найменшою. Але пізніше має надійти і акумулятор, ще більш «чесний», на 45 кВт/год.

Volkswagen ID.3: Версії, автономії та повноваження для Іспанії

За першими оцінками Cupra в середня автономність Борн буде коливатися між 340 і 540 кілометрів. Нам доведеться дочекатися його динамічного тестування, щоб підтвердити, чи близькі ці дані до реальності. Як і у випадку з його двоюрідним братом, Volkswagen ID.3, потужність його двигунів досягає землі через задній потяг, тому ще занадто рано знати, чи вони прибудуть пізніше. версія з подвійним двигуном і повним приводом.

Джерело - Cupra


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.