(Фото Гленна Данбара/LAT Images)
Почніть вихідні з класифікації Австралійський F1 GP 2019, хоча раніше у нас була третя вільна практика з Хемілтоном і Феттелем. Крім того, Haas вже показали свої карти, відстаючи від решти, що було підтверджено в класифікації через кілька годин. З іншого боку, ми бачили McLarens позаду на вільній практиці 3, а потім вони підтвердили хороші відчуття від передсезонних тестів, легко ввівши машину в Q3.
Постраждав Карлос Сайнс, він навіть не зміг потрапити до Q2, але не тому McLaren MCL34 не здаватися, а тому, що він зіткнувся з трафіком від Вільямса, Кубіци. Це знищило його швидке коло, і він впав у своїй першій ставці з McLarne. Натомість молодий Лендо Норріс зміг вивести машину в Q3, посівши кваліфікацію 8-м. Дуже добре для McLaren і дуже добре для Ландо, який продемонстрував справжній потенціал McLaren, тобто бути позаду Haas і попереду інших... Усе завдяки наполегливій роботі всього персоналу McLaren, щоб вирватися з минулорічного ситуації.
Що стосується великих, ви вже знаєте, що Mercedes був безперечним у класифікації. Обидва були попереду, с Хемілтон на поулі на 7 десятих. Дуже хороший виступ німецької команди. Що стосується Red Bulls, то один з них, Ферстаппен, зміг перемогти Ferrari. Тому не так раді в Ferrari, які побачили, як машини Маранелло обганяють Mercedes, а також Red Bull. Треба сказати, що якби Гаслі не було в іншому Red Bull, а там був Ріккардо, він, напевно, теж був би попереду червоних машин. На користь італійців я маю сказати, що другою машиною був Шарль Леклер, який був його першою гонкою за Ferrari, і я впевнений, що він поступово вдосконалюватиметься, коли матиме більше досвіду.
Ферстаппен був задоволений кваліфікаційним режимом двигуна Honda, і на даний момент надійність залишається. До речі, ми це знали Coca-Cola поновила співпрацю з McLaren Як і в кінці минулого сезону. Ми побачимо, чи все зміниться завтра, але, звісно, Mercedes має найкращі позиції для перемоги.
Що залишила нам ця класифікація фактична ситуація в мережі. І якщо взяти до уваги цю першу гонку, ми маємо таку ситуацію:
| Положення | Команда |
|---|---|
| 1 | Mercedes |
| 2 | Ferrari |
| 3 | Red Bull |
| 4 | Haas |
| 5 | McLaren |
| 6 | Sauber |
| 7 | Гонки Точка |
| 8 | Renault |
| 9 | Торо Россо |
| 10 | Вільямс |
Те, що я вже відчув, коли робив аналіз передсезонка, єдиний сюрприз або помилка, яку я зробив, стосується Racing Point і Renault. З одного боку, я вірив, що Renault буде трохи краще, а Racing Point трохи гірше…
Результати вільної практики 3:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'22 "292 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'22 "556 |
| 3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'22 "749 |
| 4 | Ромен Гросян | Haas | 1'22 "749 |
| 5 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'23 "112 |
| 6 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'23 "367 |
| 7 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'23 "442 |
| 8 | Данило Квят | Торо Россо | 1'23 "442 |
| 9 | Макс | Red Bull | 1'23 "481 |
| 10 | Ріккардо | Renault | 1'23 "695 |
| 11 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'23 "737 |
| 12 | Антоніо Джовінацці | Sauber | 1'23 "831 |
| 13 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'24 "049 |
| 14 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'24 "082 |
| 15 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'24 "328 |
| 16 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'24 "345 |
| 17 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'24 "402 |
| 18 | Ландо Норріс | McLaren | 1'24 "568 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'25 "994 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'26 "589 |
Результати класифікації:
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'20 "486 |
| 2 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'20 "598 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'21 "190 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'21 "320 |
| 5 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'21 "442 |
| 6 | Ромен Гросян | Haas | 1'21 "826 |
| 7 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'22 "099 |
| 8 | Ландо Норріс | McLaren | 1'22 "304 |
| 9 | Кімі Райкконен | Sauber | 1'22 "314 |
| 10 | Серджіо Перес | Гонки Точка | 1'22 "781 |
| 11 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'22 "562 |
| 12 | Ріккардо | Renault | 1'22 "570 |
| 13 | Олександр Альбон | Торо Россо | 1'22 "626 |
| 14 | Атоніо Джовінацці | Sauber | 1'22 "714 |
| 15 | Данило Квят | Торо Россо | 1'22 "774 |
| 16 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | 1'23 "017 |
| 17 | П'єр Гаслі | Red Bull | 1'23 "020 |
| 18 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'23 "084 |
| 19 | Джордж Рассел | Вільямс | 1'24 "360 |
| 20 | Роберт Кубіца | Вільямс | 1'26 "067 |
І на закінчення скажіть, що завтра ми повернемося с результати гонки. До речі, вітаю Гельмута Марко, його хвора ненависть до McLaren змусила його сказати, що «Макларен і Вільямс відстають» перед сезоном, і я повинен сказати, що він мав рацію… сьогодні останні три: один McLaren і два Williams. Шкода, що McLaren там через трафік, інакше він був би в Q3 з іншим… Який жахливий прогноз від Марко… коли говорить ненависть, а не розум, це те, що зазвичай відбувається!!!