Потроху, повільно, але впевнено, різні виробники автомобілів Вони оголошують час маршруту для електрифікація його діапазонів. Однією з останніх фірм, яка підтвердила свої наміри щодо цієї технології, є італійська указ. Однак є й ті, хто не бажає ставити все на все, і це випадок японців Toyota. Зараз Mazda який кидається в бій і оголошує про свої плани на майбутнє...
Як відомо, останні кілька років будинок у Хіросімі зосередив свою увагу на розвиток теплового двигуна. З цією метою з 2007 року він працює над еволюцією Технологія SKYACTIV який дав життя механічному бензину чи дизелю. Тепер вони поглиблюють свою роботу з «Масштабована архітектура SKYACTIV із багатьма рішеннями» і основу «Scalable Architecture SKYACTIV EV» для чистої електрики. І це тільки початок його наступу...
Але, крім того, Mazda випустить п'ять гібридів, оснащених технологією Toyota Hybrid System (THS).
Згідно з офіційним прес-релізом, який Mazda опублікувала на своєму прес-порталі, електрифікація буде постійною в наступні чотири роки. Якщо все піде за планом, між 2022 і 2025 роками вони випустять п’ять гібридних моделей і три повністю електричні електромобілі.. Але їх буде більше, тому що завдяки технічній асоціації, яку вона підтримує з Toyota, вони будуть виставлені на продаж п'ять гібридних автомобілів оснащений технологією THS свого партнера.
Пізніше, між 2025 і 2030 роками, з’являться інші продукти з використанням технології «SKYACTIV Scalable EV Architecture». Беручи до уваги таке технологічне розгортання, в Mazda вони очікують до 2030 року сто відсотків його діапазону матимуть певний рівень електрифікації. Крім того, вони зазначають, що до тієї самої дати 25 відсотків її портфоліо буде живитися та рухатися виключно за допомогою електричної енергії.
Але новини Mazda для майбутньої лінійки моделей не закінчуються електрифікацією. Інженери бренду працюють над a орієнтована на людину система автономного водіння що буде називатися «Концепція другого пілота Mazda». Серед його функцій є моніторинг водія, щоб контролювати водіння, якщо ви втратите контроль. Таким чином ви зможете зупинити автомобіль у безпечному місці та викликати аварійну службу.
Зрештою, вони працюють над тим, щоб адаптувати свої транспортні засоби до послуг підключеної мобільності або все більш поширених послуг Оновлення по повітрю (OTA).. І ви запитаєте, якої стратегії дотримується Mazda? Називається Сталий Zoom-Zoom 2030 і ставить у центр планету, суспільство та людство. Як би там не було, майбутнє японської фірми виглядає зеленим і дуже привабливим. Будемо чекати новин, бо це не займе багато часу.
Джерело - Mazda
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 116 - 186 к.с
- Споживання 5,6 - 6,9л/100км
- Оцінка 4,2