Рік тому Peugeot здивував, місцевим і чужим, з презентацією дуже особливого 508. Він був підписаний спортивним підрозділом Sport Engineered і пропонував дуже цікаві рішення. Крім того, він мав дуже важливу місію: покласти край правлінню таких важковаговиків, як BMW M3 або Audi RS4. Однак він пішов зовсім іншим шляхом, орієнтуючись насамперед на ефективність.
Група PSA роками не розробляла шестициліндрові двигуни, онлайн або на vee. Натомість він вирішив гібридизувати їх, поєднавши потужність термоблока з потужністю електродвигуна. Таким чином, він може запропонувати продуктивність першого з низьким споживанням менших. Ну ось такий рецепт пропонує в Peugeot 508 Sport Engineered, хоча він не єдиний, як ми можемо оцінити в його естетиці.
Peugeot 508 Sport Engineered дебютує в Женеві
Опублікував Peugeot en Понеділок, 24 лютого 2020 р
Після презентації Peugeot 508 Sport Engineered все чутки. Вони зазначили, що французька фірма запустить його у виробництво до кінця 2020 року. Ну, спочатку не здавалося, що так буде, але ось ми тут. The Женевський міжнародний автосалон За кілька днів до відкриття, і офіційне підтвердження через Facebook вже надійшло.
В неї, опублікував чотири знімки де ми можемо побачити, як буде виглядати пристрій що вони будуть виставляти Основні лінії дизайну залишаються незмінними, але він отримує деякі доповнення, які роблять його ще більш агресивним. Вони в основному зосереджені на вдосконаленні бамперів, збільшених повітрозабірників тонус тіла, литі диски і деякі деталі жовтим.
Однак найголовніше знаходиться під капотом. У публікації Peugeot не підтверджує, яку механічну комбінацію він використав, але ми маємо невелике уявлення. Ця концепція буде використовувати a Бензиновий блок 1.6 PureTech з турбонаддувом з потужністю 197 CV. Завдяки додаванню двох електродвигунів (один у передньому поїзді, а інший у задньому) він збільшить цю цифру, поки вона небезпечно наблизиться до 350 або 360 CV.
Принаймні, це цифра, яку оголосив Філіп-Еммануель Жан, керівник відділу стратегії бренду. Цей потенціал досягне землі через усі чотири колеса і буде управлятися гідротрансформатором АКПП з 8 відношеннями. Однак нам доведеться почекати, щоб дізнатися його конфігурацію, тому що закінчити BMW M3 важко. За потужністю він залишиться позаду, але його налаштування все одно дивують. Зможуть?
Джерело – Peugeot
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 130 - 360 к.с
- Споживання 1,1 - 5,9л/100км
- Оцінка 4,6