Якщо ми запитаємо вас про Carrozzeria Touring Superleggera Можливо, ви не дуже добре знаєте, кого ми маємо на увазі та що за цим стоїть. Ця італійська фірма, заснована в Мілані, була заснована в 1926 році і пережила свій золотий момент між 30-50-ми роками минулого століття. Насправді, був першим, хто використав аеродинамічну трубу для розробки своїх моделей, що є великою рідкістю для того часу та ситуації в автомобільній галузі.
Проте, у середині 1.960-х років зазнала кризи і відтоді воно воскресало в певні моменти. У 2009 році вона зробила це з більшою силою, спеціалізуючись на розробці та виробництві дуже обмежених моделей. Тепер користуючись святкуванням Салон Prive London з'являється на сцені Прогулянковий AERO 3 модель, якій судилося відродити найкраще зі своєї спадщини. Якщо вам подобається те, що ви бачите, будьте дуже уважні, тому що ви закохаєтесь.
Touring AERO 3 натхненний Alfa Romeo 8C 2900 Le Mans
в задумуючи Touring AERO 3 відповідальні за бренд озирнулися назад. Зокрема, вони націлилися на дві культові моделі: Alfa Romeo 8C 2900 B Le Mans і BMW 328 MM. І, як бачите, результат вражаючий, з a конічне тіло, яке поєднує звивисті форми та гладкі поверхні. Це можна побачити в довгому і мускулистому капоті, порожнистому боці, положенні кабіни або розділеному хвості.
Цей цікавий аеродинамічний елемент був представлений Touring у 1.930-х роках і отримав назву Профілювання на вітер. Але крім цього ми не можемо ігнорувати інші елементи його фізіономії. Таким чином, ми повинні звернути увагу на тонкі горизонтальні вогні та великі вихлопи, розташовані в задній частині. Щоб підвищити спортивний вигляд набору, вони розташовані в центральному положенні, в свою чергу, встановлені вертикально.
Все це прикрашає а тіло, одягнене в бордовий тон з номером 19 за попередньою колісною аркою та великими легкосплавними дисками. Вони також підкреслюють різне аеродинамічні насадки зроблені з вуглецевого волокна або логотипи, розподілені в різних областях. Тим не менш, немає відчуття, що Touring AERO 3 досягає 4,8 метрів в довжину, шириною 1,98 метра і висотою 1,27 метра.
Якісний салон із гоночними деталями
Інтер’єр Touring AERO 3 – це ода спортивності. Його менеджери вирішили використовувати дуже якісні матеріали, такі як алькантара або вуглецеве волокно. Щоб підвищити відчуття перегонів, вони використали дуже ефектне поєднання: контрастні чорні та червоні тони. До цього слід додати інтеграцію таких елементів, як спортивні сидіння з вбудованими підголівниками.
Також немає відсутніх Чотириточкові ремені безпеки Sabelt або Ідентифікаційна табличка розташований у дверному отворі. Однак не можна заперечувати, що основою, на якій він базується, є Ferrari F12berlinetta. Це можна побачити в елементах керування, розташованих на панелі приладів, вентиляційних отворах або базовому форматі керма. Незважаючи на це, творці AERO 3 змогли додати свій штрих, щоб збільшити відстань між моделлю.
Потужна механіка, якою б поділився з Ferrari F12berlinetta
На технічному рівні Touring не підтверджує, що AERO 3 базується на F12berlinetta. Однак його механіка точно така ж, як і в італійському спорткарі. А) Так, під капотом знаходимо блок 6.3 V12 потужністю 740 к.с. і максимальним крутним моментом 690 Нм. Щоб керувати цим потенціалом, він використовує ту саму послідовну передачу з 7 зв’язками. Завдяки такій комбінації його продуктивність схожа на справжній суперкар.
Завдяки тому факту, що кузов, розроблений великим Луїсом де Фабрібеккерсом, виготовлено з вуглецевого волокна, він забезпечує дуже низьку вагу. Це означає а розгін від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 3,1 секунди. Але крім цього максимальна швидкість набору становить 340 кілометрів на годину. Щодо споживання та викидів вони нічого не згадали, хоча через їхні виробничі характеристики проблем не виникне.
Коли він прибуде і скільки буде зроблено?
La початок виробництва Touring AERO 3 відбудеться в найближчі тижні. Проблема в тому, що для виготовлення потрібно 5 годин роботи. Це пов'язано з тим, що він збирається своїми руками на агрегаті, який повинен надати сам замовник. Враховуючи складність процесу і те це займає приблизно півроку, це нормально буде виготовлено лише 15 одиниць. Ми не говоримо про його найкращу ціну.
Джерело - Touring Superleggera
Детальніше про цю модель
- Плаза 4
- Potencia 740 к.с
- Споживання 15 л/100 км
- Оцінка 4,7