Toyota воскрешає забутий Urban Cruiser, хоча у п’єсі є хитрість

Пам’ятаєте лаяну та зловживану Toyota Urban Cruiser? Ця своєрідна модель вийшла на європейський ринок у 2009 році, щоб пробити собі дорогу серед позашляховиків сегмента B. Однак, публіка не знала, як вловити його суть і чесноти, відкинувши його в нижню частину чартів продажів. З цієї причини японська фірма вирішила зосередити свою енергію на більш «продаваних» моделях і припинила їх виробництво, не створюючи зайвого шуму.

Тепер, коли здавалося, що ми про нього забули, Toyota повертається, щоб відновити цю назву. Але будьте обережні, оскільки цей рух має хитрість, оскільки, на відміну від попереднього, новий Urban Cruiser не є моделлю, розробленою ними. В цьому випадку, відповідальними за проект є їхні партнери Suzuki, які в рамках угоди про співпрацю передали їм продукт, про який ми вже розповідали тут.

Нова Toyota Urban Cruiser створена на базі Suzuki Brezza

Так, якщо ви слідкуєте за нами та сте в курсі подій, ви це помітили новий Toyota Urban Cruiser має спільні гени з Suzuki Brezza. Таким чином, ми стикаємося з моделлю, яка, за винятком будь-яких невдач в останню хвилину, буде обмежена ринком Індії та суміжними країнами. Таким чином, не дивно, що естетичний код нової Toyota вірний тому, який використовує Brezza, оскільки її місія полягає в містять витрати виробництва по максимуму.

Єдині естетичні елементи, які відрізняють Urban Cruiser від Brezza Вони розташовані на передній частині та на кермі. В обох випадках вони мають інший зовнішній вигляд і, за необхідності, логотипи Toyota. Решта елементів, якості та можливості оснащення залишаються незмінними щодо базової моделі. Ця ситуація також стосується механічна пропозиція, який задовольняється обмеженим, але екологічним асортиментом.

Suzuki Vitara Breeze
Пов'язана стаття:
Suzuki і Toyota розглядають можливість розширення угоди про співпрацю

Під капотом знаходимо 1.5 л атмосферний бензиновий блок що забезпечує потужність 105 к.с. і максимальний крутний момент 138 Нм. Щоб бути більш ефективним, він пов’язаний з мікрогібридною системою, яка має вбудований стартер-генератор, система старт-стоп (ISG) і літій-іонний акумулятор на 48 вольт. Завдяки цій технології він накопичує енергію у фазах уповільнення, яку потім використовує у фазах прискорення.

Ця система управляється через a п'ятиступінчаста механічна коробка передач який передає потужність на передню вісь. В якості опції також доступна чотириступінчаста автоматична коробка передач. Нарешті, обладнання буде дуже повним, з такими елементами, як доступ і запуск без використання рук, датчики світла та дощу, контроль швидкості або інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном, Bluetooth і USB серед іншого.

Джерело - Toyota


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.