Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio став найшвидшим позашляховиком на Нюрбургрингу!

Вони всі так кажуть разів на Нюрбургрингу Це не дуже важливо, але в той же час кожен йде туди, щоб спробувати бути найшвидшим. Стара німецька траса довжиною близько 20 кілометрів 600 метрів, яка є ідеальною випробувальною лабораторією для виробників, стала маркетинговий інструмент необхідні для спортивних моделей кожного бренду. останній в «продемонструвати» там свій потенціал був Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.

Буквально кілька днів тому ми повідомляли вам, що Porsche 911 GT2 RS став найшвидшою вулично-легальною моделлю німецької розкладки. Окрім найшвидшого в усьому світі, на Нюрбургрингу народилися такі «категорії», як найшвидший передньопривідний автомобіль або найшвидший позашляховик. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio належить останньому, підписавши час о 7 хвилини і 51,7 секунд.

Цей "менше восьми" робить його, на даний момент, справжнім Найшвидший позашляховик на Нюрбургрингу. Попередній рекорд належав Porsche Cayenne Turbo попереднього покоління, 7 хвилин і 59,7 секунди; який, у свою чергу, перевершив Range Rover Sport SVR, який мав рекорд 8 хвилин і 14 секунд. На даний момент Stelvio Quadrifoglio є королем позашляховиків на німецькій трасі.

Як ви, мабуть, уже знаєте, позашляховики більш незграбні та менш маневрені, ніж седани чи компакти. The Стельвіо взяти за основу Альфа Ромео Джулія, використовуючи ту саму платформу та той самий двигун. Нас вражає, що, незважаючи на те, що Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio дещо важчий і має набагато вищий центр ваги, що завжди погіршує стійкість автомобіля, це тільки було На 20 секунд повільніше, ніж його седан Giulia Quadrifoglio.

Це дає нам зрозуміти, що, хоча закони фізики, більша вага та вищий центр ваги погіршують результат, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio запропонує продуктивність – принаймні на годиннику – дуже високу для SUV. Звичайно, позашляховик грає з перевага повного приводу щодо заднього приводу Giulia. Нагадаємо, що вони використовують двигун V6 з наддувом 2.9 виробництва Ferrari, який розвиває 510 CV.

З іншого боку, і хоча це хороший результат, побачимо скільки протримається запис в руках італійського бренду. The Porsche Cayenne щойно представив своє третє покоління і, швидше за все, його можна буде побачити під час прогулянки Зеленим пеклом у його новій версії Cayenne Turbo. Крім того, Lamborghini Urus презентують через кілька тижнів і вони кажуть, що це буде найбільш екстремальний SUV на ринку. Тим не менш, ми побачимо, як довго триватиме рекорд найшвидшого SUV для Alfa.