El Audi A3 Sportback 2020 це вже офіційно. Audi Лише кілька хвилин тому він представив усі деталі та інформацію про свою компактну модель, автомобіль, який повністю оновлений у цьому четвертому поколінні. Як відомо, дивіться іншим в обличчя компакти преміум-класу як BMW 1 серії у-ель- Мерседес А-класу, дві моделі, які нещодавно випустили нове покоління.
Ця Audi A3 мала бути представлена на Женевський автосалон, подія, яка мала розпочатися сьогодні, 3 березня 2020 року, але була призупинена через відомий коронавірус. У будь-якому випадку, бренд з чотирма кільцями дотримався запланованого часу і представив свою нову модель. Ти хочеш знати всі деталі та інформація про новий Audi A3 Sportback?
Еволюція екстер’єру Audi A3 Sportback
Естетично він не дуже змінився, слідуючи звичній філософії німецьких автомобілів, які дійсно добре працюють на ринку. Швидко поглянувши, здається, що новий A3 є еволюція попереднього покоління, інтегруючи нові риси компанії, вперше побачені в другому поколінні Audi A1.
Перш ніж входити повністю, зручно переглянути зовнішні розміри кузова. The Новий Audi A3 має розміри 4,34 метра довжиною, 1,82 шириною, 1,43 висотою і 2,64 метра бою. Тому колісна база і висота збережені, але він трохи довший і трохи ширший. місткість багажник 380 л, ідентичний своєму попереднику, з підлогою на двох висотах. Якщо сидіння скласти, він досягає 1.200 літрів. Відкриття та закриття воріт може бути автоматизованим.
У цьому четвертому поколінні збереглася фірмова шестикутна однокаркасна решітка лобовий, хоча з новим малюнком інтер’єру та більш помітною тривимірністю. Світлодіодні фари займають центральне місце, використовуючи нову сміливу естетику та нове розташування світлодіодних денних ходових вогнів. Повітрозабірники в нижніх кутах кидаються в очі, але здається, що вони не відрізняються великою функціональністю.
На стороні помітні відмінності оцінюються, особливо завдяки використанню нових форм більше м'язів до цього п'ятидверного кузова. Подивіться на різні обсяги дверей. Диски, як могло бути інакше, також мають новий дизайн, інтегруючись у більші колісні арки. Елегантність зберігається за допомогою хромованих рамок вікон і рейлінгів на даху.
Кілька сюрпризів ми бачимо в частині задній, де дизайн пілотів змінився, щоб збільшити спортивний характер німецького компактного автомобіля. Форми більш прямі, і, як ви побачите на різних зображеннях, задній дифузор не виявляє жодних справжніх вихлопних отворів. Динаміка з’являється у верхній частині зі спойлером на даху, який є таким же елегантним, як і спортивним.
Хороші новини: фізичні елементи керування зберігаються всередині!
Настав час увійти в інтер’єр, де чітко оцінюється технологічний стрибок інформаційно-розважальна система. За кермом — еволюція цифрової приладової панелі Audi Virtual Cockpit. Однак, на відміну від Volkswagen Golf 8, центральний екран стандартної інформаційно-розважальної системи становить 10,1 дюйма. Крім того, він не так прив’язаний до вищезгаданого цифрового живопису, розмір якого може досягати 12,3 дюйма. Він знаходиться в більш центральній позиції і не так високо.
Одна деталь, яка мені особливо подобається, це те, що Audi, у цьому випадку, хотів зберегти велику кількість фізичних кнопок; тоді як багато інших брендів роблять ставку на оцифрування абсолютно всього. У цьому німецькому компакті фізичні елементи управління використовуються для клімат-контролю і, здається, також для освітлення (зліва від панелі приладів). Загальний дизайн має певна орієнтація на водія, що завжди допомагає уникнути відволікань.
Зображення версій з автоматичною коробкою передач поки що не опубліковані, лише фото салону з механічною трансмісією. The нижня центральна частина трохи нагадує Seat Ibiza та Audi A1, і це, мабуть, не всім сподобається; хоча ми сподіваємося, що обрані матеріали кращої якості. Ймовірно, він змінюється візуально і функціонально у варіантах з АКПП.
Технологічні вдосконалення допомоги
Цей новий Audi A3 2020 також має особливості технологічні вдосконалення з точки зору безпеки та допомоги. Серед усіх систем можна виділити асистенти уникнення зіткнень і мимовільного виїзду зі смуги руху, попередження про виїзд, асистент заднього поперечного руху, адаптивний круїз-контроль з керуванням кермом. Не бракуватиме й інших помічників, таких як датчики паркування або паркувальна камера, що ідеально підходить для повсякденних міських маршрутів.
Регулювання двигунів і підвіски
Що стосується двигунів, то новий інгольштадтський компакт буде випущено в Європі з трьома двигунами, хоча пізніше пропозицію буде продовжено. Початковий діапазон складатиметься з a Бензиновий двигун 1.5 TFSI потужністю 150 к.са також пропелент 2.0 TDI дизель у версіях 116 і 150 CV. Спочатку всі будуть оснащені переднім приводом, варіанти з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а інші – з 7-ступінчастою подвійним зчепленням S tronic.
Хоча платформа залишається незмінною, Розширення MQB концерну VAG, Audi A3 Sportback отримав деякі зміни в налаштуваннях щодо попередньої моделі. The 150-сильні варіанти матимуть багатоважільну схему на задній осі. Не уточнюється, але ми розуміємо, що менш потужні матимуть торсіони.
Прокоментуйте марку, яку ви можете додатково оснастити a адаптивна підвіска, який також зменшить дорожній просвіт на 10 мм, пропонуючи більш динамічне відчуття та реакцію, і буде змінювати свою продуктивність залежно від режиму водіння, вибраного в Audi вибрати диск. З іншого боку, Спортивна підвіска буде стандартною для S line, з більш жорсткою конусністю та висотою, зменшеною на 15 мм.
Ціни та вихід на ринок нового Audi A3 Sportback 2020
Дивно, але бренд із чотирма кільцями повідомив, що відкриття замовлень відбудеться у березні місяці, тоді як перші одиниці будуть доставлені в травні. Хоча ціна всіх версій невідома, офіційно відомо, що в Іспанії Audi A3 Sportback 1.5 TFSI 150 CV починатиметься від 29.070 XNUMX євро.
