До прибуття всіх доріг Q8 y е-трон, флагман в Audi Це був він A8. Седан від інгольштадтського виробника є однією з найпопулярніших моделей преміум-сфери. Однак у цьому останньому поколінні запитувалась версія з найбільшою продуктивністю. Мова, звичайно, про Ауді S8, яка в цьому випадку випереджає своїх конкурентів у потужність і, можливо, в елегантності.
Четверте покоління Audi A8 (Typ D5/4N) з’явилася на світ у 2017 році, і після двох додаткових років розробки S8. Для його налаштування інженери бренду працювали над схемою Нюрбургрінг. У цьому макеті вони точно налаштували, серед іншого, гібридна силова установка, підвіски або гальмівної системи. З усим Ауді S8 це по праву стає найспортивнішою версією моделі та бренду для гурманів.
Зовні зміни в Audi S8 мають нюанси
Зовні зміни, представлені в Ауді S8 вони нюансовані Найвидатніші, як завжди, акценти на передній і задній частині. Таким чином, бампер є деякий повітрозабірники більшого розміру, окресленого аплікаціями хромований. Стримано розміщений на решітці Singleframe логотип S8 що ідентифікує цю версію. Основні оптичні групи, як опцію, пропонують свою технологію Matrix LED HD лазер.
У зоні бічний ми знайшли кілька спідниць або литі диски поновлено. досягти 21 дюймів п’ять подвійних спиць і велика гальмівна система. Зміни в цій області завершують хромовані корпуси дзеркал. Проходячи позаду, знаходимо a бампер з простими лініями, які інтегруються чотири вихлопні отвори. Нарешті, задні ліхтарі зберігають свій формат і мають технологію OLED.
Всередині додано нову обробку та матеріали
Якщо ми зайдемо всередину Ауді S8, основні елементи, що його складають, залишаються такими, якими ми їх знаємо. Однак, щоб відрізнити цю версію від інших, вони інтегрували кілька ексклюзивних аплікацій. У цьому випадку він підкреслює ліплення, виготовлений з вуглецевого волокна, розташований на панель приладів. Audi Virtual Cockpit представлені елементи в червоному тоні разом з новим тахометр у квадратному форматі.
El Система MMI Navigation Plus отримує глибоке оновлення. Тепер доступний голосовий помічник Amazon «Alexa» або найновіші сервіси AudiConnect. Управління ним продовжує покладатися на подвійний центральний сенсорний екран, який також дозволяє створити точку Wi-Fi, щоб пасажири могли підключитися. Нарешті, активні засоби допомоги водієві згруповані в два пакети "місто" y Гастролі.
Серед новинок є Система PreSense 360 який працює завдяки шести камерам, дванадцяти ультразвуковим датчикам, лазерному сканеру та п’яти радарним датчикам. Крім того, як новинку, Ауді S8 також буде доступний з кузовом подовжена колісна база L8. Завдяки цьому його життєдіяльність буде більшою, хоча до Європи він не дійде. Його маркетинг буде ексклюзивним для Китай, Північна Америка та Південна Корея.
Потужна механіка з гібридизацією на 48 вольт
Якщо естетичні зміни Ауді S8 вони стримані, куди бренд кинув решту, це його гібридна силова установка. Найспортивніший салон німецької фірми, оживлений бензиновим блоком 4.0-літровий твін-турбо V8 що дає 571 CV і 800 Нм максимального крутного моменту. Його підтримує а напівгібридна система 48 вольт відповідає за керування системою зупинки та запуску Зупинка та старт і система відключення циліндрів.
Щоб забезпечити першокласну динамічну поведінку, S8 Він має кілька елементів і конкретне налаштування. The адаптивна підвіска і прогнозування є стандартним, а новий Comfort+ з’являється серед п’яти режимів роботи. Поєднується зі спортивним диференціалом і повний привід будинку Нарешті, за бажанням ви можете вибрати деякі карбон-керамічні гальма з 420-міліметровими передніми дисками, 370-міліметровими задніми та 10-поршневими супортами.
Джерело – Audi