Bentley Bentayga V8, доступ до розкоші з 550 к.с. і максимальною швидкістю 290 км/год

Bentayga є чудовим джерелом підбадьорення для Bentley. Це розкішний і великий всюдихід працюючи як шарм у британському домі, значно збільшивши глобальні продажі компанії. Версія W12, яка також насолоджується дизельною версією, тепер займає найвищу позицію Bentley Bentayga V8, яка позиціонується як доступна версія.

Не думайте, що оскільки це версія доступу, вона втрачає якість, продуктивність або розкіш порівняно зі своїми братами по асортименту. використовувати двигун 8-літровий V4.0 з подвійним турбонаддувом, розвиваючись не менше ніж 550 CV при 6.000 об/хв і 770 Нм крутний момент від 2.000 до 4.500 об/хв. Але є багато інших речей, які викликають великий інтерес, наприклад той факт, що він також доступний у чотири-, п’яти- або семимісній конфігурації.

Як і очікувалося, V8 biturbo посилає всю свою енергію на асфальт через чотири колеса та його повний привід постійний, попередньо пройшовши через 8-ступінчасту АКПП ZF. Це дозволяє переходити від Від 0 до 100 у 4,5 секунд і торкніться максимальної швидкості 290 км/год; дані трохи «гірші», ніж у W12, який видає понад 600 к.с. і досягає 300 км/год. До речі, теж має дезактивацію половини циліндрів зменшити споживання та забруднюючі викиди до затверджених 11,4 л/100 км.

Цей Bentley Bentayga V8, який монтує той самий двигун, що й Porsche Cayenne Turbo, позиціонується як більш спортивна версія моделі. Хоча дані про продуктивність двигуна трохи нижчі за W12, його підхід набагато динамічніший. Наприклад, ваш Вуглецево-керамічні гальмівні диски є найбільшими, які коли-небудь використовувалися в серійних моделях, використовуючи диски 440 мм спереду та 370 мм ззаду, причому передні диски закушені величезними 10 поршневі супорти. Воно й не дивно, адже треба зупинити 2.400 кг.

La пневматична підвіска, із системою 48 В, миттєво протидіє нахилу кузова, роблячи його завжди дуже рівним і, отже, покращуючи комфорт їзди та стабільність на поворотах практично за будь-яких дорожніх умов. Позбутися різні режими водіння, як для асфальту, так і для поля, а також системи допомоги для складних умов, таких як підйоми або спуски на слизькій поверхні, сніговий режим, бруд, пісок і багато іншого.

Зі свого боку ця підвіска, будучи пневматичною, дозволяє змінювати висоту тіла на чотирьох рівнях різні для адаптації до умов використання, а також оснащення режимом, який знижує висоту задньої частини під час зупинки, щоб полегшити завантаження та розвантаження багажника, те, що ми вже бачили в інших автомобілях, таких як Audi Q5.

Як і в усіх хороших Bentley, тут не бракує безлічі можливість конфігурації та декорування кабіни. З іншого боку, він також має велику кількість допоміжних засобів і помічників для водіння та безпеки, а також багато технологій з точки зору інформаційно-розважальний. Не забувають вони і про пасажирів задніх сидінь, які можуть насолодитися новим планшетом від бренду, який є знімним пристроєм Android з 10,2-дюймовим екраном, 4G, Wi-Fi і Bluetooth. Bentley Bentayga V8 може розраховувати на 1.950-ватну аудіосистему з 18 динаміками.