БМВ «резервує» різні назви з прізвищем CSL в патентних бюро!

BMW M3 CSL

Традиційно BMW був одним із бренди преміум-класу більше зосереджені на спортивній майстерності, те, що багато хто з нас залишився закарбованим його "Ти любиш їздити?" цієї реклами настільки просто, наскільки ефективно. В останні роки завдяки динамічній поведінці звичайних версій, естетичному дизайну та запуску моделей SUV і MPV, а також використання переднього приводу багато Кажуть, BMW вже не те, що було.

Але в більшій частині асортименту все ще є версії M, які забезпечують високий рівень спортивності, а також деякі більш продуктивні варіанти, що походять від M, наприклад M4 GTS. Для тих бімери, а також для "антибіммери», ми повинні це сказати БМВ зареєстрований Останнім часом деякі акроніми мають велику вагу в бренді, акроніми csl. Крім того, є також записи багатьох моделей M з прізвищем CS. Від BMW M1 до M8. робитиМи можемо мати ілюзії?

BMW M4 GTS 2016

Ми визнаємо, що ця інформація більш ніж цікава для тих, хто любить бренд, але ми повинні взяти його пінцетом. Є багато брендів, які зазвичай «резервують» номінали, дизайни та системи для «про всяк випадок». Основна причина полягає в тому запобігти використанню будь-якою іншою конкуруючою компанією, і якщо вони хочуть його використовувати, має бути угода (фінансова чи ні) між обома сторонами.

Це було б божевілля і щось абсолютно немислиме що баварський виробник випустив моделі M1 CS, M2 CS, M3 CS, M4 CS, M5 CS, M6 CS, M7 CS і M8 CS, на додаток до всіх цих з прізвищем csl. Ці останні абревіатури, CSL, є найвищою точкою, до якої BMW підняла будь-яку зі своїх моделей (разом із GTS), тоді як CS використовувалися як проміжне положення. Для прикладу, у купе BMW 4 серії у нас були M4 і M4 CS, на додаток до обмеженого M4 GTS, згаданого вище.

Незважаючи на те, що було сказано вище, не дивно, що якась модель М найближчим часом використовуватиме абревіатури CS, CSL або обидві; але думати, що всі М будуть супроводжуватися цими абревіатурами в двох більш радикальних варіантах - помилка.

Джерело - Motor1 y bimmerpost


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.