BMW iX3: показали свою автономність, потужність, тягу та багато іншого

Концепт BMW iX3

BMW — це німецький бренд преміум-класу, який більш спокійно ставиться до запуску a електричний позашляховик. Так багато Mercedes як Audi Вони вже деякий час мають свої моделі в продажу. Проте ми вже знаємо декілька характеристики та можливості BMW iX3, виробництво якого розпочнеться у 2020 році.

За словами автовиробника, виробництво буде відбуватися на спільному підприємстві BMW Brilliance Automotive в Шеньяні, Китай. Хоча точна дата не була оприлюднена, компанія розкрила кілька деталей, серед яких виділяється те, що це буде перша модель, яка використовуватиме цю технологію. BMW eDrive п'ятого покоління. Тобто те саме, що матиме i4 і iNext EV у 2021 році.

Справа не тільки в розмірі акумуляторної батареї

Для розробки iX3 BMW ставить більший акцент на ефективності ніж від простої ємності акумулятора. Цей електричний позашляховик має високовольтний пакет потужністю 74 кВт/год, що дозволяє йому проїхати понад 440 км відповідно до циклу омологації. wltp.

Задня частина BMW iX3 Concept

BMW також повідомила, що iX3 матиме a енергоспоживання менше 20 кВт/100 км (WLTP). Завдяки цьому він може досягти діапазону, який раніше був можливий лише з більшими та важчими батареями. Автовиробник говорить про співвідношення потужності двигуна до маси трансмісії покращити приблизно на 30% порівняно з попереднім поколінням eDrive. Специфікацій продуктивності поки немає, але кажуть, що iX3 пропонує «високе початкове прискорення».

Як працює електромобіль?
Пов'язана стаття:
Як працює електромобіль або EV

Технічні характеристики BMW iX3

Цей акумулятор живить електродвигун з a максимальна потужність 286 к.с. і а максимальний крутний момент 400 Нм. Деякі специфікації ставлять його майже на той самий рівень, що й гібрид, що підключається від мережі BMW X3 xDrive30e. Електродвигун iX3 приводить в рух задні колеса що, згідно з брендом, дозволяє отримати типовий досвід водіння BMW.

BMW iX3 не вимагає практичності, пропонуючи такий же простір для пасажирів і багажу, що й у X3 з двигуном внутрішнього згоряння. Це досягається завдяки тому, що акумуляторна батарея встановлена ​​в надзвичайно рівному положенні на підлозі автомобіля.

Зображення – BMW iX3 Concept


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Коментар, залиште свій

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Раміро Касас - сказав він

    Мені це подобається, я щиро люблю модель BMW з турбонаддувом, вони просто чудові, вони пропонують велику потужність, чудову якість і комфорт у всіх відношеннях, у мене є класичний, на який я встановив турбонаддув