Електрифікація автомобільної галузі просувається без гальм. Усі бренди працюють над тим, щоб додати свій штрих до технології, яка так чи інакше буде стандартизована. Проблема, яка виникає, полягає в тому, що він все ще знаходиться на такій початковій стадії, що важко визначити, який із них стане стандартом. Здається, що акумулятор або літій-іонні або тверді батареї він перемагає, але він водень і синтетичне паливо є там.
Перегони, щоб побачити, хто з них переможе, дуже близькі та з новими BMW iX5 Hydrogen все стає трохи складнішим. Так, тому що Bayerische вже деякий час працює з Toyota та іншими партнерами, такими як Jaguar Land Rover, щоб створити майбутня лінійка електромобілів на водні. Що ж, з iX5, який ви можете побачити на цих перших офіційних зображеннях, вони зробили ще один крок далі, починаючи перевірку та тестування.
BMW iX5 Hydrogen має потужність 401 к. с. і запас ходу 504 кілометри згідно з протоколом WLTP…
Як бачите, оскільки це очевидно і очевидно, лінійка нового BMW iX5 Hydrogen не змінюється. Якщо порівнювати його з рештою версій асортименту, то є зміни, які варто переглянути. Наприклад, у тому, що з’явилися новинки для оздоблення синім електриком «водню», розкиданого по кузову, бамперам і навіть логотипу бренду. Загалом, велика технічна революція у вас під шкірою, і вона ваша водневий електропоїзд...
Електрична збірка походить від система eDrive п'ятого покоління. Це включає двигун, трансмісію та літій-іонну батарею, спеціально розроблену для iX5 Hydrogen. Зі свого боку, паливні елементи від японської Toyota, хоча вони збираються в технічному центрі Bayerische у Мюнхені. Загальна потужність системи становить 295 кВт (401 к.с.) з а Я розганяюся від 0 до 100 км/год приблизно за 6 секунд і максимум 180 км/год.
Що стосується автономності, BMW повідомляє дійсно цікавий факт. Відповідно до протоколу сертифікації WLTP iX5 Hydrogen може проїхати із зарядом водню до 504 кілометрів. І мало того, для зберігання пального він має два пластикові баки, посилені вуглецевим волокном. Вони вміщують майже 6 кілограмів і, крім того, час зарядки для їх заповнення становить 5 хвилин.
Якщо ви зайшли так далеко і думаєте, що вам щось цікаво, краще продовжуйте читати. Зараз BMW збирається виготовити лише 100 одиниць iX5 Hydrogen з одним наміром: випробувати його. Деякі підрозділи підуть на валідаційні тести, а інші – для клієнтів, які перевірять їх технологію. Якщо він побачить світ, то не раніше 2025 року, коли він почне виробляти його разом з Toyota...
Джерело - BMW