Якщо окрім любові до автомобілів ви відчуваєте велику пристрасть до мотоциклів, напевно ви не пропустили перегони на Гран-прі MotoGP відзначається на Херес. Цілком можливо, що ви були в андалузькому місті, насолоджуючись Гран-прі та всією атмосферою, яка його оточує. Окрім іспанської трійки, перемоги національних гонщиків у всіх трьох категоріях, ця гонка запам’ятається інцидент автомобіля безпеки.
BMW — це автомобільний бренд, який протягом багатьох років постачає на чемпіонат світу з мотоциклів автомобілі безпеки та медичні автомобілі. Модель, яка зараз використовується як Safety Car, є a BMW M5 який, як ви знаєте, використовує 8-сильний двигун 4.4 V560 з наддувом. Франко Унчіні, колишній пілот і відповідальний за автомобіль безпеки, втратив контроль BMW M5 на виїзді з Крива Сіто Понса на оглядовому колі перед гонкою Moto3.
Сіто-Понс — п'ятий кут Андалузької траси; праворуч, яка закінчується на прямій Dry Sack. Як би там не було, а за словами свідків, BMW M5 Safety Car за кермом Франко Унчіні вийшов перехрещений від кривої Сіто-Понса. Водій не зміг відновити стійкість у спортивному салоні й нарешті сильно вдаритися об стіну безпеку, що сильно налякало всіх присутніх і залишило серйозні наслідки в автомобілі.
Унчіні втік неушкодженим аварії, хоча, як запобіжний захід, допомога виїхала на місце аварії, щоб надати йому допомогу. Це дозволяє нам це бачити, коли ми спостерігаємо за гонками та Автомобіль безпеки, здається, що автомобіль безпеки або медичні автомобілі їдуть дуже повільно, але насправді вони зазвичай їдуть котиться до межі його можливостей. Насправді це не перший раз, коли Safety Car потрапляє в аварію в Хересі. Не так багато років тому щось подібне вже траплялося, правда, тоді асфальт був мокрий.
Джерело – Solomoto