Коли хтось посилається на BMW M5 ми всі думаємо про чудовий седан з особливою конфігурацією та величезним двигуном під переднім капотом. Це не випадково, але це те, чим баварська фірма займається не менше 35 років з тим номіналом "M5", який нам так подобається і який робить волосся так помітним, коли ми маємо можливість потрапити на один з них.
Цей спортивний седан народився в 1984 році як a дуже стриманий чотиридверний салон але що під його переднім капотом ховався шестициліндровий двигун потужністю не менше 286 к.с.; двигун прямо з легендарного BMW M1. Зараз ми знаходимося в шостому розділі, у шостому поколінні, яке розвиває не менше 625 к.с. у BMW M5 Competition. Давайте подивимося, чим особливе це видання BMW M5 35th Anniversary обмежена 350 одиницями.
це спеціальний випуск у рамках конкурсу M5 Competition, найбільш екстремальний і потужний варіант. Тож перейдемо до двигуна. V8 M TwinPower Turbo 625 к.с. і 725 Нм. Звичайно, він має специфічну підвіску та спеціальну електроніку, а також диференціал M на задній осі. Гадаю, наразі ви знаєте, що нинішній M5 є першим із повним приводом xDrive, хоча він дозволяє багато регулювань і повністю відключає передню вісь.
Щодо косметичних змін, за кордоном у нас є BMW Individual Frozen Dark Grey, 20-дюймові колеса Y-подібної форми з оздобленням Graphite Grey, ексклюзивні для цього видання, карбон-керамічні гальма M із глянцевими чорними супортами, хоча за бажанням вони можуть бути золотими, як одиниця зображень.
Тим часом у пасажирський салон Багатофункціональні сидіння BMW Individual Merino M виконані в чорному кольорі з контрастними бежевими акцентами, які дуже добре поєднуються з карбоновою окантовкою в золотистий тон. Ці молдинги з’являються на панелі приладів, на підніжках і на центральній консолі. Також можна прочитати напис «M5 Edition 35 Jahre 1/350», що вказує на номер 350, які будуть випущені.