Четверте покоління BMW X5 був представлений перед літом, у червні місяці, і ми вже розповідали вам у ця стаття його основні зміни та новинки. Цей великий позашляховик, який уже продається за ціною приблизно 73.000 XNUMX євро, тепер представляє новий більш чиста механічна версія. Ця версія відповідає імені BMW X5 xDrive45e iPerformance.
La гібридизація моделей стає все більш помітним на ринку, і розкішні, важкі та, чесно кажучи, досить забруднюючі автомобілі, такі як BMW X5, не можуть упустити свій шанс приєднатися до нього, як це було в попередньому поколінні. Таким чином, баварський бренд дарує нам це плагін гібридний варіант для того, що наразі є його найбільшим позашляховиком.
BMW X5 xDrive45e iPerformance поєднує в собі бензиновий двигун BMW TwinPower Turbo з турбонаддувом і технології BMW eDrive. The теплопропелент це 3-літровий рядний шестициліндровий двигун, який розвиває 286 к.с електродвигун розвиває максимальну потужність 112 к.с. Обидва передають свою силу Автоматична коробка передач Steptronic 8-ступінчаста коробка передач і інтелектуальна система повного приводу BMW xDrive.
Цифри Росії продуктивність анонсований компанією для цього BMW X5 xDrive45e iPerformance є потужністю 394 CV і максимальний крутний момент 600 Нм. Таким чином, він здатний досягати максимальної швидкості не менше ніж 235 km / h, здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 5,6 секунди.
Серед інших важливих даних можна виділити те, що електрична автономність повідомляється баварським брендом 80 кілометрів -майже втричі більше, ніж попереднє покоління-, стандартизуючи змішане споживання 2,1 л / 100 км. Показник викидів CO2 становить 49 грамів на кілометр. Звичайно, BMW підкреслює, що ці дані будуть належати старій системі Вимірювання NEDC, хоча логічно цей варіант був схвалений відповідно до процесу WLTP. Вони так роблять, мовляв, щоб можна було порівняти з попередніми версіями.
La літій-іонний акумулятор Високовольтний кабель розташований у нижній частині кузова, тому центр ваги в BMW X5 xDrive45e iPerformance нижче, ніж у решти X5. Звичайно, ми також повинні зазначити, що вантажопідйомність зменшена на 150 літрів, зберігаючи a Багажник 500 л. Якщо сидіння скласти, об’єм багажника збільшується до 1.716 літрів.
BMW підкреслює, що цей плагін-гібридний варіант має пневматична підвіска на обох осях та амортизатори з електронним керуванням у стандартній комплектації. За бажанням можна мати вбудоване активне рульове управління, що завжди покращує комфорт на швидких дорогах і підвищує маневреність на низьких швидкостях, зменшуючи радіус повороту.
Нарешті, і хоча ми все ще не знаємо офіційних цін або конкретної дати його надходження в іспанські дилерські центри, BMW каже, що ця гібридна версія BMW X5 з підзарядкою від електромережі надійде. протягом наступного 2019 року.
