Розвиток автомобільного сектору може створити великий розкол між уже визнаними виробниками та новими. Треба враховувати, що тотальна електрифікація між брендами прогресує нерівномірними темпами і в цьому перемагають китайці. Це суть справи, і більше нема чого бачити експоненціальний прогрес, який мали такі фірми, як BYD або SAIC Motor group проти європейських конкурентів, таких як Volkswagen або Mercedes-Benz. Звичайно, їх продажі поки що низькі.
Однак фраза, яка прозвучала деякий час тому: «Китайці йдуть, китайці йдуть» більш ніж застаріла. І доказ є в модель, яка надійде за кілька днів. Йдеться про нове BYD R1, який китайська фірма створила практично таємно. Насправді, якби не тізери та відеоролики, які він залишив у своїх китайських соціальних мережах, ми б не дізналися, що він народиться. Однак навколо нього є певні сумніви.
На 5 січня 2023 року заплановано дебют BYD R1, хоча ми можемо зіткнутися з іншою чудовою новинкою…
Переглядаючи фотографії, опубліковані BYD, ми збираємося відкинути всі ці сумніви. Перший: є новий логотип, який не відповідає логотипу китайської фірми. Таким чином, ми можемо інтуїтивно зрозуміти, що перед нами новий бренд преміум-класу, з яким можна піднятися на щабель на ринку та вказати на баварські преміум-класи. На другому місці знаходяться тизери самої моделі з відео тизер які показують його в камуфляжі та в русі.
Взявши їх за еталон, ми можемо це вказати цей BYD R1 (ми повернемося до назви пізніше) є великим позашляховиком. Ми не можемо сказати, якою довжиною буде його кузов, але він міг би загравати з 5 метрів майже без почервоніння. Є й те, що його лінії і штрихи прямі і вертикальні тож це буде спроба наблизитися до класики, як-от Defender або Wrangler. Крім чудової кабіни...
На третьому місці його хороші позашляхові якості. Кілька джерел припускають, що цей R1 буде стовідсотково електричним звідси легкість підйому на піщані дюни. Але як щодо пропливання річками вбрід? Електромобіль створює більше проблем, щоб зіткнутися з цим маневром, але в BYD здається, що вони вирішили б це без особливих проблем. Отже, доцільніше використовувати теплову механіку з якоюсь легкою гібридизацією або плагінною гібридизацією.
Нарешті, як ми вже говорили раніше, ми повертаємося до назви. Передбачається, що ця модель буде називатися BYD R1 але під час запуску нового логотипу ми вражаємо, що він може змінити свою назву. Більше того, оскільки це може бути суббренд преміум-класу, ми можемо бути на початку нової ери для китайського виробника. Насправді все вказує на те, що це буде його флагман, але ми не дізнаємось до цього часу наступного 5 січня, саме тоді воно настане...
Терпіння…
Джерело - BYD - BYD через Weibo
