Chrysler є одним з найбільш екзотичних брендів скільки орбіт у галактиці Stellantis. У Європі його не було деякий час, особливо після провалу експерименту FCA з Lancia. Як би там не було, тепер у вас є електричне майбутнє. І це допоможе їй залишити прізвисько «зоряний п'ятикутник», яке їй дали після банкрутства в першому десятилітті цього століття. І ваш перший крок Airflow Graphite Ви бачите…
З Концепція Chrysler Airflow Graphite фірма янкі оголошує всьому світу про своє відродження. Його офіційний дебют відбувся в розпалі автосалону в Нью-Йорку, який проходить цими днями, хоча це не зовсім новий концепт. Скоріше мова йде про твіст Airflow, який дебютував на CES у Лас-Вегасі пару років тому. Звичайно, ця концепція — це набагато більше, ніж чудовий макіяж, і просто подивіться на її вбудовані технології.
У Chrysler Airflow Graphite дебютує система автономного водіння STLA AutoDrive рівня 3, створена спільно з BMW…
Як бачите, дизайн нового Chrysler Airflow Graphite Concept більш зрілий. Самі по собі базові лінії такі ж, як і у його попередника, і на це є причина: незважаючи на час, він свіжий і актуальний. У будь-якому випадку команда дизайнерів надала йому ексклюзивні деталі. Найбільш очевидним є на передній решітці, з новий світловий підпис який, крім того, усуває контур крилатого значка, який носять усі моделі Chrysler.
як доповнення тіло одягається в новий тон. Це називається Галактика Чорний і збігається з кольором Кіпрська мідь який простягається через такі елементи, як дзеркала, рамки дверей або 22-дюймові легкосплавні диски. А до сих пір ми можемо читати, поступаючись місцем в салоні. За словами Chrysler, він сучасний і просторий, а також має хроматичне поєднання, яке чергує відтінки Ice Gray і Cyprus Copper, які також присутні на кузові.
Щодо техніки, Airflow Graphite користується системами STLA Brain і STLA SmartCockpit. І не тільки це, але він дебютує з системою автономного водіння 3 рівня STLA AutoDrive. Якщо ви не знали, його було розроблено спільно з BMW, додавши новітні активні системи допомоги водієві. Насправді він може замінити водія в певних ситуаціях, керуючи та приймаючи рішення на таких дорогах, як шосе чи швидкісні автомагістралі.
Нарешті, пам’ятайте про це Трансмісія Airflow Graphite Concept ідентична своїй попередниці. Іншими словами, він має два електромотори, повний привід і потужність 300 кВт. Однак платформа змінюється, щоб полегшити появу більш потужних двигунів. Посилаючись на самостійність, за оцінками, з одним зарядом акумулятора це могло б проїхати від 563 до 643 кілометрів. Шкода, що не потрапить до Європи...
Джерело - Chrysler
