Citroën C5 AirCross: лінійка розширена PHEV потужністю 180 к.с.

Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 к.с

Коли ми вперше зустрілися з Citroën C5 AirCross, ми були приємно здивовані. Не будучи заміною седану C5, оскільки він не був прямим, він позиціонувався в гамі як флагман. І хоч здавалося Здолати свого двоюрідного брата Peugeot 3008 було б нелегко, зміг завоювати серця клієнтів половини Європи. Настільки, що завдяки рестайлінгу, запущеному кілька місяців тому, він розширив свій більш екологічний асортимент...

До цього часу C5 AirCross мав бензинову, дизельну та гібридну версії. Але тепер у французькому домі «кидають шугу» і представлена ​​для іспанського ринку нова версія PHEV потужністю 180 к.с. З ним вони роблять крок, щоб запропонувати електрифіковану версію, яка за ціною та потужністю позиціонується як найдоступніша. І все це без втрати продуктивності чи запасу ходу, який у стовідсотковому електричному режимі перевищує 55 км...

Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 CV пропонує 55 км «нульових викидів» згідно з протоколом WLTP...

Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 к.с

Щоб надати форму цьому Citroën C5 AirCross Plug-In Hybrid 180 CV, інженери покладаються на ідеальний тандем. Для термічної частини вдаються Чотирициліндровий бензиновий турбоблок 1.6 PureTech потужністю 150 к.с який асоціюється з електроагрегатом потужністю 81,2 кВт і автоматичною коробкою передач ë-EAT8. Разом вони забезпечують загальну кількість 180 к.с., що досягає землі через колеса попереднього поїзда. Але дані все ще витають у повітрі...

La ємність акумулятора Він не анонсований, хоча теоретично він такий же, як і вже відомий 225 CV PHEV. це повинно бути 13 кВт * год який, відповідно до протоколу WLTP, допомагає вам омологувати запас ходу на електриці понад 55 кілометрів. Як цікавість, знак вказує на те, що режим руху «ë-Save» допомагає підвищити автономність у міських поїздках. Для цього він накопичує енергію у фазах уповільнення та інерції...

Перевірте Citroën C5 Aircross PureTech
Пов'язана стаття:
Тест Citroën C5 Aircross Shine бензин 130 CV (з відео)

І поки ми можемо прочитати, що додано механіку PHEV потужністю 180 к.с не змінює зовнішній вигляд Citroën C5 AirCross. Таким чином, він зберігає оновлену передню частину, яка виділяється новою оптикою або зміною решітки радіатора та шевронів. Де немає змін ні в салоні, ні в можливостях обладнання. Версії цього діапазону однакові, доступний із пакетом Feel Pack і оздобленням серії C.

Однак, якщо вам сподобалося і ви хочете отримати одиницю Тепер ви можете забронювати його в офіційній мережі Citroën Іспанія. Початкова пропозиція в режимі лізингу становить 255 євро на місяць у 56 платежів із вхідною вартістю 12.296,29 21.676 євро та остаточним внеском у XNUMX XNUMX євро. Візьміть цифри, і ви дізнаєтеся, якщо вам це цікаво, чи не так ...?

Джерело - Citroën


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.