Через кілька днів після Шанхайський автосалон відкрити свої двері, образи того, яким буде майбутнє, були відфільтровані Citroen C5 Aircross. Бренд chevron підтвердив свою присутність у Шанхайякий відбудеться наступного тижня. Буквально через кілька годин після заяви вже почали публікувати перші зображення. Які враження?
Місяць тому ми говорили з вами в іншій статті від Actualidad Motor «Майбутній C5 Aircross наближається до остаточного» про швидку появу цієї довгоочікуваної моделі. У ньому ми прокоментували велику відданість Citroën позашляховикам; однак ми мало що знали про його остаточний образ. Навіть не про його справжнє ім'я. цього разу розкриваємо його фінальні рядки.
Час порівняти виліплені лінії Aircross SUV Concept представлений в 2015 році, Також у Шанхайський автосалон із зображеннями «щойно з печі» нового C5 AirCross. Правду кажучи, концепт представлений досить точно до кінцевої моделі.
L 4-модульні роздільні задні ліхтарі з 3D виглядом, задній дифузор, який об’єднує два вихлопні отвори, дизайн дисків і навіть молдинги задніх колісних арок є одними з найважливіших елементів, які дуже нагадують нам модель, від якої він походить.
Citroën C5 Aircross надійде на ринок Китаю в першу чергу. Здається, модель буде спільно розроблений PSA Group і Donfeng. Економічні стосунки, що розвиваються на азіатському ринку разом із великим успіхом продажів моделей позашляховиків, збалансували баланс таким чином, що Китай став першим ринком, де можна було б насолоджуватися цим.
З іншого боку, це так очікується, що він прибуде на європейський континент до кінця цього, 2017 року. Що стосується його обладнання, впровадження восьмиступінчаста автоматична коробка передач що відбудеться прем'єра DS7 Crossback; з яким, крім того, він матиме спільний доступ до безлічі компонентів; це виправдано їх спільною генетикою.
Природно, все вказує на те, що використовується нова платформа EMP2. Модульна платформа, яка використовуватиметься в різних моделях бренду та якою користуватимуться інші представники тієї ж групи PSA. Що стосується його виробництва, ми можемо сказати, що воно буде здійснюватися в Ченду для китайського ринку і на заводі ім Ренн (Франція) для всієї Європи.
Джерело - challenges.fr