Цього понеділка вранці Citroën представила нову модель, яка на довгі роки стане флагманом компанії з двома шевронами. Називається Citroen C5 X і це не тільки абсолютно новий продукт, але він також має нову назву для французької фірми. Якщо вам цікаво, він буде доступний у другій половині 2021 року.
Як видно на зображеннях, це трохи піднятий седан з a вигляд кросовера, але це аж ніяк не означає відмову від елегантного образу. належить сегменту D, з розмірами 4.805 мм у довжину, 1.865 у ширину та 1.485 у висоту. Колісна база становить 2.785 мм. Давайте дізнаємося всі подробиці.
Citroën C5 X, кросовер shooting brake?
З естетичної точки зору в ньому використовуються риси інших моделей бренду, з a яскравий фронт. З подвійного шеврона народжуються деякі лінії для зв’язку з верхніми денними ходовими вогнями та з головною оптикою, яка розділена, як у новому C4. Як ми вже говорили вище, його форми елегантні та плавні, забезпечуючи той технологічний стиль, який так подобається французькій компанії.
також виділятися збоку, тому що він використовує дуже своєрідну концепцію. Здається, кузов типу Shooting Brake, але теж кросовер. Не бракує захищених колісних арок і трохи піднятого простору над головою; все це з a падіння даху який простягається через позначену задню стійку до спойлера, розміщеного перед задніми ліхтарями. Колеса до 19 дюймів.
Тим часом площа задній Він частково нагадує культові седани марки, такі як C6 або попередній XM. Також є дифузор, захищений пластиком, а також логотип C5 з правого боку воріт.
До речі, оскільки ми говоримо про ворота, коли ми їх відкриваємо, нас вітає а Багажник 545 л, що можна розширити до 1.640, коли ми збиваємо задні сидіння. Найкраще те, що завдяки наявності воріт і дуже низького вантажного порога, він виглядає як дуже зручний багажник, який легко завантажувати та розвантажувати.
Інтер'єр з елегантністю, якістю та комфортом
Citroën продемонстрував найкраще в салоні. Фактично, і з того, що зображення передають нам, більше схожий на DS, ніж на Citroën, оскільки він випромінює стиль і хорошу роботу, характерні для найкращих французьких дизайнерів. У нас є велика цифрова панель приладів, а в центральній частині приладової панелі є екран не менше 12 дюймів. Звичайно, він тактильний і має останні досягнення в області підключення та технологій.
У стилі кросовера місце водія трохи вище, ніж у більшості седанів сегмента D. Таким чином, водій насолоджуватиметься кращою видимістю та відчуттям більшої безпеки, особливо в міських умовах.
Інакше буде різні середовища налаштування. До цього слід додати сидіння, візитний знак компанії. Citroën заявляє про ці сидіння, що «вони пропонують унікальний прийом і візуальний комфорт завдяки спеціальній підкладці, наприклад, наматрацнику. Динамічний і постуральний комфорт забезпечується шаром високої щільності та густою структурованою піною, що дозволяє вам почувати себе розслабленим навіть після найтриваліших поїздок.".
Техніка, двигуни та асистенти нового Citroën C5 X
Але на додаток до сидінь, Citroën C5 X буде прагнути до максимального комфорту пасажирів завдяки підвіска Citroën Advanced Comfort. Залежно від версій ми можемо мати три режими активного керування підвіскою гідравлічні подушки. Завдяки цьому «чарівний килим» котиться під час поїздок, зберігаючи при цьому стабільність на поворотах.
Що стосується двигунів, то французький бренд підтвердив, що вони будуть механіка згоряння, а також PHEV або гібриди, що підключаються до мережі. Не буде бракуватим і вже відомого французького виробника гібрида потужністю 225 к.с. Він матиме понад 50 кілометрів електричної автономності, за що отримає в нашій країні марку Zero Emissions.
На довершення Він поставлятиметься з помічниками та допоміжними засобами водіння. Серед іншого ми можемо виділити великий кольоровий проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go, асистент водіння водія на шосе, допомогу в утриманні смуги руху, попередження про сліпі зони та виявлення поперечного руху ззаду або камеру 360 градусів.
Джерело - Citroën