FIAT 500X

FIAT є фахівцем у створенні невеликих, зручних і практичних міських автомобілів для щоденного використання. The FIAT 500 це інституція сама по собі, але позашляховики тепер позначають європейський автомобільний ландшафт. З цієї причини, FIAT 500X це стало такою важливою моделлю для будинку Turin. Уся радість класичного 500 міститься у більшому форматі країни.

Дизайнери FIAT чітко дали зрозуміти, що 500X не лише запозичить назву свого молодшого брата, але й стане основою для застосування його характерного дизайну. Перше покоління вийшло на ринок в кінці 2013 року, і одразу став одним із референсів у своєму сегменті, сегменті B-SUV, який став найшвидше зростаючим за кількістю продажів.

У вересні 2018 року FIAT 500X оновлюється. Ми не говоримо про абсолютно нове покоління, скоріше про оновлення середнього циклу, яке вносить невеликі покращення на естетичному, механічному та обладнаному рівнях. З тих пір модель не зазнавала серйозних оновлень, хоча додала невеликі оновлення, в основному механічні.

Технічні характеристики FIAT 500X

Під кузовом FIAT 500X побудований на модульна платформа для малолітражних автомобілів групи FCA під назвою GM FIAT Small Platform. прем'єра в FIAT 500L, ця структура є глибоким оновленням тієї, що використовувалася в минулому Point, і яку ми зараз можемо побачити в інших продуктах, таких як Джип ренегат.

З часом і після оновлення в кінці 2018 року 500X втратив різні версії кузова. Наразі доступна лише одна одиниця, вимірювання якої відносять її безпосередньо до сегменту позашляховиків: Довжина – 4,26 метра, ширина – 1,8 метра, висота – 1,6 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,57 метра.

Цей бій дозволяє запропонувати схвалений пасажирський салон максимум для п’яти пасажирів, три задні пасажири будуть дещо справедливими через невеликий простір для ніг і знижений рівень для плечей. Щодо об'єму багажника, Мінімальна потужність FIAT 500X становить 350 літрів, який можна збільшити до 1.000 літрів, коли другий ряд сидінь повністю складено.

FIAT 500X механічний ряд і коробки передач

Дедалі суворіші європейські норми викидів і забруднення стали справжнім головним болем для виробників. Ми бачили, як великі діапазони двигунів скорочуються до мінімальних значень. Механічний парк FIAT 500X складається виключно з версії Mildh Hybrid з маркуванням DGT ECO..

Офіційно названий як 1.5 Hybrid500X має турбований бензиновий блок із чотирма рядними циліндрами та робочим об’ємом 1.468 кубічних сантиметрів. Поряд з ним встановлена ​​додаткова електрична схема на 48 вольт, система MHEV, яка дозволяє пропонувати маркування ECO. Він розвиває 130 кінських сил і 240 Нм крутного моменту.. Управління здійснюється від семиступінчастої автоматичної коробки передач з подвійним зчепленням, яка передає всю потужність на передню вісь без можливості встановлення повного приводу.

FIAT 500X Обладнання

Зсередини FIAT 500X представлений як повний позашляховик середньої якості. Всередині використовуються переважно тверді пластики. Нотки якості підписані оббивкою та дрібними деталями. На його користь варто відзначити високий ступінь кастомізації салону, що дозволяє покупцеві вибирати різні відтінки обробки та оббивки.

Як зазвичай, асортимент обладнання розділений на різні рівні. Вони не тільки дозволяють покращити навантаження обладнання та отримати доступ до різних механічних рішень, вони також дозволяють змінювати загальний дизайн автомобіля, маючи можливість вибирати різні альтернативи; спортивний, сільський, міський або базовий. Рівні комплектації: 500X, Sport і Dolcevita.

З точки зору обладнання, FIAT 500X чітко демонструє свій вік і сегмент, на який він орієнтований. Кількість систем непорівнянна з новими моделями, але все ще пропонує такі цікаві елементи, як: повністю світлодіодні фари, підключення для мобільних пристроїв, двозонний клімат-контроль, задня паркувальна камера, семидюймовий екран навігатора, а також широкий спектр елементів безпеки та асистентів водіння.

Відео тест FIAT 500X

FIAT 500X згідно Euro NCAP

У 500 році Fiat 2015X пройшов складні випробування Euro NCAP. обрана версія був 1.6 MultiJet II потужністю 120 к.с потужності та старої обробки Pop Star. Загальний отриманий бал був 4 зірок із 5 досягнувши 86% захисту для дорослих пасажирів, 85% захисту для немовлят, 74% захисту для пішоходів і 64% у допоміжних системах водіння (точка, яка найбільше покарала його через відсутність деяких помічників у цій версії доступу). Ці оцінки залишаються в силі після поновлення у 2018 році.

FIAT 500X 0 км і б/в

З моменту появи на іспанському ринку Fiat 500X став однією з найбільш продаваних моделей фірми. Його можливості індивідуального оформлення екстер’єру та інтер’єру роблять його автомобілем, який цінують молоді люди, тому ми можемо знайти багато варіантів на ринку Km 0 та уживаних. У середньому 500X має девальвацію близько 35%, що робить ціну перепродажу нижчою за бажану.

Якщо ми подивимося на секонд-хенд або окремий канал, ми побачимо це найдоступніші одиниці починають свої ціни з цифр, близьких до 9.500 євро для моделей 2015 року з пробігом понад 100 тисяч кілометрів. Ринок Km 0 набагато обмеженіший. Поточний низький обсяг продажів не спонукає дилерів до представлення великого запасу. Кілька одиниць у продажу не є великою привабливістю для покупців, оскільки ціни схожі на ціни нових одиниць.

Суперники FIAT 500X

Говорячи про конкурентів FIAT 500X, ми повинні шукати їх у сегменті B-SUV. В останні роки моделі процвітали, і тому існує довгий список ворогів, з якими доведеться зіткнутися італійській моделі: Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, Шкода Камік, Опель Мокка, Хюндай Кона, KIA Sonic, Volkswagen T Cross, Форд Пума, Citroen C3 Aircross, і багато іншого, включаючи Renegade. Всі вони конкурують за розмірами, характеристиками і схожою ціною, хоча FIAT є одним з найдешевших в сегменті.

Виділити

• Привабливий дизайн
• Різноманітний механічний діапазон
• Відкоригована ціна

Покращувати

• тісний внутрішній простір
• Якісні матеріали салону
• Механічна витрата палива

FIAT 500X Ціна

Коли справа доходить до каси, 500X показує, що він є одним із найдешевших у категорії, хоча він теж не найдешевший. Стартова ціна FIAT 500X становить 27.700 XNUMX євро без пропозицій і акцій.. Це значення відповідає агрегату з базовою обробкою і 130-сильною механікою. На іншій чаші терезів ми знаходимо 500X Sport з мінімальною ставкою 34.700 XNUMX євро, без пропозицій чи акцій.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » указ » FIAT 500X