З усіх можливих імен Ford міг випустити свою першу 100% електричну модель, американці йдуть і використовують найкласичніший з усіх, Mustang. Не розуміючи, чому, Ford Mustang Mach E Це не тільки перша акумуляторна модель фірми oval, але й одна з еталонних електричних моделей завдяки своїм технічним можливостям.
Ми протестували цей автомобіль:
Тест Ford Mustang Mach-E 98,7 кВт/год і 351 CV (з відео)Електромобілі тут, щоб залишитися. The все більш обмежувальні та вимогливі правила боротьби із забрудненням і викиди змушують бренди змінювати темп. Електричні моделі представляють найближче майбутнє світу двигунів, і незабаром вони з’являться у всіх розмірах, форматах, марках і кольорах. Хоча не всі з них матимуть назву a Ford Mustang.
Завдяки зовнішньому вигляду напівседан, напів-кросовер гібрид, Mustang Mach-E вперше вийде на міжнародний ринок наприкінці 2019 року, хоча лише на початку 2021 року модель почне надходити в офіційних дилерів. Як цікавість, це буде одна з перших моделей Ford, яка ступить в Європу раніше Сполучених Штатів, його рідної країни.
Технічні характеристики Ford Mustang Mach-E
Майте на увазі, що Ford Mustang Mach-E — абсолютно нова модель. Він порушує всі упереджені схеми класичного бренду, такого як Ford. Випускає певну скалярну архітектуру для електричних моделей. Платформа, яка в майбутньому почне використовувати більше транспортних засобів і яка, у свою чергу, здатна включати різні рішення та механічні конфігурації.
Для цього свого першого електричного автомобіля Ford вирішив зробити ставку на компактний розмір. Ми можемо ідеально віднести його до сегменту D-SUV завдяки його розмірам: Довжина – 4,71 метра, ширина – 1,88 метра, висота – 1,60 метра. До цих рівнів ми повинні додати колісну базу 2,97 метра. Це дозволяє мати схвалений пасажирський салон максимум для п’яти пасажирів.
Інженери скористалися перевагами зменшення розміру механіки, щоб представити два багажника в Ford Mustang Mach-E. Передня об'ємом 100 л. І ще одне головне в частині задній з мінімальним розміром 402 л. Максимальна вантажопідйомність досягає 1.420 літрів, ця цифра досягається при повному складанні другого ряду сидінь.
Механічний ряд і коробки передач Ford Mustang Mach-E
Ми підійшли до найважливішої частини Ford Mustang Mach-E, його механіки. Як ми вже говорили, це 100% електричний автомобіль і без версій теплового двигуна. Усі вони засновані на одній концепції, хоча американський бренд запропонував дуже добре масштабований асортимент, який може залучити велику кількість клієнтів із різними потребами. З часом Ford оновлює функції, щоб вивільнити більше потужності та запасу ходу.
Перше, що нам потрібно знати, це те, що існує задньопривідні агрегати з одним електродвигуном і повнопривідні агрегати з двома моторами, один спереду і один ззаду. З цього діапазон розподілений на стандартні пристрої автономної роботи, інші з розширеною автономністю та спортивну версію GT. Завдяки цьому виходять різні потужності, від 269 CV блоку доступу до 487 CV найпотужнішої з версій, GT. Логічно, що всі вони управляються автоматичними коробками передач.
Але справді важливою річчю в цьому випадку є не потужність, а акумулятор, який він має, і автономність, яку він забезпечує. Всі батареї літій-іонні рідинне охолодження, Корисна ємність 68 кВт/год для моделей стандартного діапазону y 88 кВт/год корисної ємності для версій з розширеним діапазоном. Зважаючи на це, запас ходу на електроприводі становить від 440 кілометрів для Mustang Mach-E Standard Range AWD до 600 кілометрів у версії Extended Range RWD.
Комплектація Ford Mustang Mach-E
Електриків оточує технологічне середовище. Всі вони продаються як провідні моделі з сучасним обладнанням, так і корпусом Ford Mustang Mach E не чужий. Для салону свого першого електричного Ford зламав усі свої схеми. Подарунки a мінімалістичний інтер'єр, де всі функції зібрані на величезному центральному екрані у вертикальному положенні, дуже схожому на той, який пропонує Tesla.
Будучи електричною моделлю, лінії оснащення обертаються навколо оздоблення Base, Premium і GT, які, у свою чергу, відповідають механічним версіям RWD, AWD і GT. Окрім різних механічних комбінацій, рівні пропонують естетичні відмінності, переходячи від більш стриманого вигляду до більш спортивного, як всередині, так і зовні. Звичайно, це також впливає на обладнання, включаючи більше елементів у вищій обробці.
Що стосується систем та елементів, то Mustang Mach-E має все сучасне обладнання та досягнення. Серед довгого списку обладнання варто виділити наявність світлодіодних фар, цифрової панелі приладів, безключевого доступу та запуску, навігації, мультимедійна система з 15,5-дюймовим центральним екраном, двозонний кондиціонер, підключення мобільних пристроїв та багато іншого. Звичайно, він не забуває включити багато помічників водіння, які роблять його автомобілем з автономним рівнем 2.
Тестове відео Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-e за версією Euro NCAP
При встановленні безпеки в Ford Mustang Mach-e, сертифікований Euro NCAP, отримав найвищий бал, п'ять зірок. Електричний позашляховик виявився дуже стійким під час різних проведених краш-тестів. За розділами результати такі: 92 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 86 зі 100 за захист дітей, 69 зі 100 за вразливість пішоходів і 82 зі 100 за асистентів водіння.
Конкуренти Ford Mustang Mach-E
Електричні моделі все ще становлять меншість на ринку, але всі бренди хочуть випередити тенденцію, випустивши свої перші моделі на 100% від акумуляторів. Випадок Ford Mustang Mach-E робить ставку на все більш широку ринкову нішу. Перед ним сильні суперники. Жоден з них не був на ринку достатньо довго, щоб отримати перевагу, тому всі намагаються посісти перше місце в продажах. Ці суперники: Audi Q4 etron, Jaguar I PACE, mercedes eqc, Kia EV6, Hyundai ioniq 5, Volkswagen ID.4, skoda enyaq y Тесла Модель Y. Усі вони мають спільну концепцію та формат SUV/Crossover.
Виділити
- електричні характеристики
- Автономія
- Версії
Покращувати
- дивний формат
- Прізвище Мустанг
- система ЗМІ
Ціни на Ford Mustang Mach-E
Коли справа доходить до встановлення ціни, зрозуміло, що електричні все ще не можуть конкурувати з тепловими моделями з точки зору вартості придбання. Стартова ціна Ford Mustang Mach-e становить 64.687 XNUMX євро без акцій і знижок.. Ця сума стосується моделі з базовою обробкою, батареєю доступу та заднім приводом із автономністю 440 кілометрів. Найдорожчим у сімействі є виконання Mustang Mach-e GT, мінімальна ціна якого становить 86.262 XNUMX євро без урахування акцій і знижок MOVES.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.
Останнє про Ford Mustang Mach-E
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
