Ford Mustang Mach E

З усіх можливих імен Ford міг випустити свою першу 100% електричну модель, американці йдуть і використовують найкласичніший з усіх, Mustang. Не розуміючи, чому, Ford Mustang Mach E Це не тільки перша акумуляторна модель фірми oval, але й одна з еталонних електричних моделей завдяки своїм технічним можливостям.

Електромобілі тут, щоб залишитися. The все більш обмежувальні та вимогливі правила боротьби із забрудненням і викиди змушують бренди змінювати темп. Електричні моделі представляють найближче майбутнє світу двигунів, і незабаром вони з’являться у всіх розмірах, форматах, марках і кольорах. Хоча не всі з них матимуть назву a Ford Mustang.

Завдяки зовнішньому вигляду напівседан, напів-кросовер гібрид, Mustang Mach-E вперше вийде на міжнародний ринок наприкінці 2019 року, хоча лише на початку 2021 року модель почне надходити в офіційних дилерів. Como curiosidad que va a ser uno de los primeros modelos de Ford en pisar antes Europa que Estados Unidos, su país natal.

Технічні характеристики Ford Mustang Mach-E

Майте на увазі, що Ford Mustang Mach-E — абсолютно нова модель. Він порушує всі упереджені схеми класичного бренду, такого як Ford. Випускає певну скалярну архітектуру для електричних моделей. Платформа, яка в майбутньому почне використовувати більше транспортних засобів і яка, у свою чергу, здатна включати різні рішення та механічні конфігурації.

Для цього свого першого електричного автомобіля Ford вирішив зробити ставку на компактний розмір. Ми можемо ідеально віднести його до сегменту D-SUV завдяки його розмірам: Довжина – 4,71 метра, ширина – 1,88 метра, висота – 1,60 метра. До цих рівнів ми повинні додати колісну базу 2,97 метра. Це дозволяє мати схвалений пасажирський салон максимум для п’яти пасажирів.

Інженери скористалися перевагами зменшення розміру механіки, щоб представити два багажника в Ford Mustang Mach-E. Передня об'ємом 100 л. І ще одне головне в частині задній з мінімальним розміром 402 л. Максимальна вантажопідйомність досягає 1.420 літрів, ця цифра досягається при повному складанні другого ряду сидінь.

Механічний ряд і коробки передач Ford Mustang Mach-E

Ми підійшли до найважливішої частини Ford Mustang Mach-E, його механіки. Як ми вже говорили, це 100% електричний автомобіль і без версій теплового двигуна. Todas se apoyan sobre el mismo concepto, aunque la marca americana ha planteado una gama muy bien escalonada que puede atraer a multitud de clientes y necesidades diferentes. Con el paso del tiempo Ford actualiza las prestaciones para liberar más potencia y autonomía.

Перше, що нам потрібно знати, це те, що існує задньопривідні агрегати з одним електродвигуном і повнопривідні агрегати з двома моторами, один спереду і один ззаду. З цього діапазон розподілений на стандартні пристрої автономної роботи, інші з розширеною автономністю та спортивну версію GT. Завдяки цьому виходять різні потужності, від 269 CV блоку доступу до 487 CV найпотужнішої з версій, GT. Логічно, що всі вони управляються автоматичними коробками передач.

Але справді важливою річчю в цьому випадку є не потужність, а акумулятор, який він має, і автономність, яку він забезпечує. Всі батареї літій-іонні рідинне охолодження, 68 kWh de capacidad útil para los modelos Standard Range y 88 kWh de capacidad neta para las versiones Extended Range. Зважаючи на це, запас ходу на електроприводі становить від 440 кілометрів для Mustang Mach-E Standard Range AWD до 600 кілометрів у версії Extended Range RWD.

Комплектація Ford Mustang Mach-E

Електриків оточує технологічне середовище. Всі вони продаються як провідні моделі з сучасним обладнанням, так і корпусом Ford Mustang Mach E не чужий. Для салону свого першого електричного Ford зламав усі свої схеми. Подарунки a мінімалістичний інтер'єр, де всі функції зібрані на величезному центральному екрані у вертикальному положенні, дуже схожому на той, який пропонує Тесла.

Будучи електричною моделлю, las líneas de equipamiento giran en torno a los acabados Base, Premium y GT que a su vez se corresponden con las versiones mecánicas RWD, AWD y GT. Окрім різних механічних комбінацій, рівні пропонують естетичні відмінності, переходячи від більш стриманого вигляду до більш спортивного, як всередині, так і зовні. Звичайно, це також впливає на обладнання, включаючи більше елементів у вищій обробці.

Що стосується систем та елементів, то Mustang Mach-E має все сучасне обладнання та досягнення. Серед довгого списку обладнання варто виділити наявність світлодіодних фар, цифрової панелі приладів, безключевого доступу та запуску, навігації, мультимедійна система з 15,5-дюймовим центральним екраном, двозонний кондиціонер, підключення мобільних пристроїв та багато іншого. Звичайно, він не забуває включити багато помічників водіння, які роблять його автомобілем з автономним рівнем 2.

Тестове відео Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-e за версією Euro NCAP

При встановленні безпеки в Ford Mustang Mach-e, сертифікований Euro NCAP, отримав найвищий бал, п'ять зірок. Електричний позашляховик виявився дуже стійким під час різних проведених краш-тестів. За розділами результати такі: 92 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 86 зі 100 за захист дітей, 69 зі 100 за вразливість пішоходів і 82 зі 100 за асистентів водіння.

Конкуренти Ford Mustang Mach-E

Електричні моделі все ще становлять меншість на ринку, але всі бренди хочуть випередити тенденцію, випустивши свої перші моделі на 100% від акумуляторів. Випадок Ford Mustang Mach-E робить ставку на все більш широку ринкову нішу. Перед ним сильні суперники. Жоден з них не був на ринку достатньо довго, щоб отримати перевагу, тому всі намагаються посісти перше місце в продажах. Ці суперники: Audi Q4 etron, Jaguar I PACE, mercedes eqc, Kia EV6, Hyundai ioniq 5, Volkswagen ID.4, skoda enyaq y Тесла Модель Y. Усі вони мають спільну концепцію та формат SUV/Crossover.

Виділити

• електричні характеристики
• Автономія
• Версії

Покращувати

• дивний формат
• Прізвище Мустанг
• система ЗМІ

Ціни на Ford Mustang Mach-E

Коли справа доходить до встановлення ціни, зрозуміло, що електричні все ще не можуть конкурувати з тепловими моделями з точки зору вартості придбання. El precio de salida del Ford Mustang Mach-e es de 64.687euros, sin ofertas o descuentos. Esa cantidad hace referencia a un modelo con acabado base, batería de acceso y tracción trasera con 440 kilómetros de autonomía. El más caro de la familia es el prestacional Mustang Mach-e GT, cuyo precio mínimo se sitúa en los 86.262 euros, sin ofertas o descuentos MOVES.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Новини двигуна » Ford » Ford Mustang Mach E