Mazda CX-3

Mazda є одним із тих великих японських брендів, які мало присутні на європейському ринку. Його продуктовий портфель складається з різноманітних агрегатів, серед яких лінійка позашляховиків займає майже всю увагу. The Mazda CX-3 Це найменша одиниця цього сімейства, модель, яка ідеально вписується в комерційну нішу, що найшвидше розвивається в Європі, сегмент B-SUV.

Як ми вже говорили, це найменший позашляховик в будинку, над ним ми знаходимо його старших братів: Mazda MX-30, Mazda CX-30 y Mazda CX-5. З усіх них СХ-3 другий продається на нашому ринку. Його комерційний шлях починається в 2015 році, який раніше був офіційно представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2014 р. Це було викликано великою важливістю для Mazda американського ринку.

Проте перше покоління все ще в силі в середині 2018 року він зазнає невеликого оновлення. Невеликий рестайлінг, який майже не змінює зовнішній вигляд, але додає більше технологій та обладнання, одночасно змінюючи модельний ряд, адаптуючи його до нових вимог, що вимагаються поточною екологічною політикою, що діє в Європейському Союзі. Його смерть настає в 2020 році без призначення наступника.

Технічні характеристики Mazda CX-3

При розробці Mazda CX-3 інженери використовували вже відому і використовувану раніше платформу. Під його елегантним тілом, B-SUV приховує найменшу архітектуру будинку, той самий, який використовує Mazda2. Характеризується поперечним переднім розташуванням і переднім приводом.

Незважаючи на ту саму платформу, що й у Mazda2, CX-3 змінює зовнішні розміри, щоб зробити його всередині трохи просторішим, але без стрибків у сегменті. Довжина – 4,27 метра, ширина – 1,76 метра, висота – 1,53 метра. До цих рівнів ми повинні додати колісну базу в 2,57 метра, чого достатньо, щоб затвердити максимальну місткість п’яти пасажирів.

Троє пасажирів на задніх сидіннях, безумовно, будуть обмежені з точки зору простору, оскільки між передніми сидіннями невелика відстань, крім того, що відстань до плечей невелика. Мінімальний об'єм багажника становить 350 літрів, який можна збільшити до 1.260 літрів, якщо другий ряд сидінь складено. Нарешті, незважаючи на позашляховик, його дорожній просвіт обмежений 15,5 сантиметрами.

Механічний ряд і коробки передач Mazda CX-3

При мобілізації CX-3, Mazda створив дуже різноманітний діапазон з моменту його запуску та подальшого оновлення. У оновленому 2018 році японський B-SUV вилучив усі агрегати з дизельним двигуном із механічного портфоліо. Відтоді асортимент обмежений виключно одним бензиновим двигуном. Щось, що явно обмежує його деякими суперниками, які пропонують більший діапазон можливостей.

Єдиний доступний варіант відомий як Skyactiv-G. Він використовує дуже поширену технологію в діапазоні, маючи можливість мати інші моделі, такі як Mazda3, наприклад. Йдеться про а атмосферний чотирициліндровий бензиновий двигун і 1.998 куб. Розвиває єдину потужність, 121 кінську силу при 6.000 обертах і 206 Нм крутного моменту при 2.800 обертах.

У стандартній комплектації він поєднується з шестиступінчастою механічною коробкою передач, яка передає всю потужність на передню вісь без можливості оснащення схемою повного приводу. Тільки версії найвищої комплектації можуть об'єднати зусилля з автоматичною коробкою передач шестиступінчастий гідротрансформатор типу. Опція, яка здорожує покупку приблизно на 2.000 євро.

Комплектація Mazda CX-3

Від дверей до салону Mazda CX-3 вірна філософії японського бренду. Пропонує рівень якості, вищий за стандарт свого сегмента. У ньому використовуються приємні на дотик матеріали, які покращують комфорт усіх пасажирів. Також пропонуються поверхні з твердого пластику. Усе це доповнюється чудовим процесом складання, який дає відчуття ідеальної стійкості до плину часу.

Як це прийнято в Mazda, пропонуються різні рішення обладнання. Асортимент складається з чотирьох різних рівнів: Origin, Evolution, Evolution Design і Zenith. У кожному з них змінено навантаження обладнання та наявність АКПП. Немає жодних змін щодо дизайну, який, за винятком комплектів коліс, залишається постійним у всіх версіях.

Що стосується самого обладнання, Mazda CX-3 починає приписувати відсутність оновлень, якщо ми порівнюємо її з її найближчими конкурентами. Присутні такі елементи, як: проекційний дисплей, підключення до Apple CarPlay і Android Auto, мультимедійна система з семидюймовою сенсорною панеллю, камера заднього паркування, клімат-контроль, повні світлодіодні фари та непомітна, але повна команда асистентів водіння. та елементи безпеки.

Mazda CX-3 на відео

Mazda CX-3 згідно Euro NCAP

У 3 році Euro NCAP піддав Mazda CX-2015 ударним випробуванням. Після цих аналізів B-SUV був сертифікований як модель з чотирма зірками безпеки. Дані, зареєстровані під час кожного випробування, такі: у разі зіткнення захист дорослих і дітей досягає 85 і 79 відсотків відповідно. 84 відсотки захисту — це рівень захисту, отриманий у разі наїзду на пішохода чи велосипедиста. Нарешті, з точки зору активної допомоги водієві, він досяг 64 відсотків.

Mazda CX-3 0 км і б/в

CX-3 не є однією з найбільш продаваних моделей бренду в нашій країні, та й не є однією з найбільш продаваних моделей у своїй категорії. За ці роки японці завоювали заслужену репутацію завдяки якості, комфорту та довговічності. Хоча не так багато одиниць доступно у вторинних каналах продажу, Mazda CX-3 має приблизний рівень амортизації 30,5%, середнє значення в межах сегмента.

Якщо ми подивимося на ринок вживаних або вживаних речей, найдоступніші одиниці продаються з ціною близькою до 11.000 XNUMX євро. Це ціни на моделі 2016 року з бензиновою механікою і близько 60 тисяч кілометрів, приблизно. Канал Км 0 практично не існує. Лише кілька одиниць доступні, оскільки дилери не накопичують запаси через низький попит. Ціни включають невеликі знижки від прейскурантних цін.

Суперники Mazda CX-3

Mazda CX-3 вписується в найбільш конкурентоспроможний сегмент ринку позашляховиків, який найшвидше розвивається в Європі. За позиціонуванням і ціною CX-3 можна вважати моделлю преміум-класу, хоча насправді він відноситься до категорії універсалів. Деякі з моделей, за допомогою яких ви повинні побити свої продажі, є Citroen C3 Aircross, Fiat 500X, Хюндай Кона, KIA Sonic, Nissan Juke, Peugeot 2008, Опель Мокка, Volkswagen T Cross, Шкода Камік, Renault Captur, Audi Q2 o Сеат Арона, серед інших. Всі вони схожі за розмірами і характеристиками, хоча японці разом з Audi, є одним із найдорожчих.

Виділити

• внутрішня якість
• Дизайн
• можливості обладнання

Покращувати

• Житловість
• Обмежений механічний діапазон
• ціна

Mazda CX-3 Ціна

Коли справа доходить до каси, CX-3 показує, що він знаходиться між двома горизонтами. Наполовину універсальний, наполовину преміальний, ціни більше орієнтовані на останній, ніж на перший. В даний час початкова ціна Mazda CX-3 становить 21.895 XNUMX євро, без пропозицій і акцій. Це значення відповідає одиниці з покриттям Origin. На іншій чаші терезів – CX-3 Zenith з автоматичною коробкою передач, його стартова ціна – 26.145 XNUMX євро, без акцій і знижок.

Галерея зображень

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Mazda » Mazda CX-3