MG HS Plug In Hybrid

від 30.440 євро
  • Кузов СуВ
  • Двері 5
  • Плаза 5
  • Potencia 258 к.с
  • Споживання 1,8 л/100 км
  • Стовбур 448 літрів
  • Оцінка 4,1

Історія Росії MG Це активна історія з багатьма змінами. Легендарний британський виробник найбільш відомий своїми класичними двомісними родстерами. Він пройшов через різні руки, від того, щоб бути частиною British Leyland до BMW. Сьогодні вона належить китайському гіганту SAIC, який відновив компанію за допомогою таких продуктів, як MG Plug In Hybrid.

Це C-SUV наступного покоління, з яким бренд знову представляється в Європі та Іспанії. Має виключно термічний варіант під назвою MGHS. Це нова модель у цих країнах, хоча вона продається з 2018 року в Китаї та більшій частині Азії. Це найбільший позашляховик виробника, тому вважається його флагманом. Наприкінці 2023 року буде представлено оновлення, зосереджене в основному на естетичних змінах.

Слідуючи цій еволюції, EHS змінює свою назву на офіційну назву HS Plug In Hybrid, щоб краще відрізняти його від версії з тепловим двигуном. Його виробництво відбувається на заводі SAIC в Нінде, провінція Фуцзянь. Звідти його експортують до різних точок продажу, щодня стає все більше.

Технічні характеристики MG Plug In Hybrid

Розробляючи HS Plug In Hybrid, MG думала про глобалізацію продукту. Це означає, що довелося створити абсолютно нову структуру для C-SUV. Здатність адаптуватися до різних правил, а також здатна адаптуватися до різних механічних рішень. Ця нова модульна платформа ділиться зі своїм братом у лінійці, the МГ ЗС, яка також пропонує альтернативи PHEV у дещо меншому розмірі.

У цьому випадку MG S Plug In Hybrid належить до категорії компактних SUV. Його зовнішні вимірювання показують це: Довжина – 4,61 метра, ширина – 1,88 метра, висота – 1,68 метра. До цих розмірів слід додати колісну базу в 2,72 метра. Битва, яка дозволяє запропонувати кабіну максимум для п’яти пасажирів.

Троє з цих пасажирів розміщуються на задньому сидінні з достатнім простором для ніг і голови, хоча пасажири зростом понад 1,85 метра відчуватимуть певний дискомфорт. Що стосується вантажопідйомності, HS Plug In Hybrid пропонує багажник на 448 літрів мінімального об’єму, який можна збільшити до 1.375 літрів, якщо повністю опустити другий ряд сидінь.

Механічний діапазон і коробки передач MG Plug In Hybrid

На відміну від інших європейських виробників, MG не вирішив пропонувати механічні альтернативи. Серія HS Plug In Hybrid складається з одного блоку. Плагін-гібрид із маркуванням DGT ZERO, що дає цікаві переваги на операційному рівні. Ця версія пов'язана з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає все зусилля агрегату на передню вісь без опції повного приводу.

HS Plug In Hybrid — це бензиновий гібрид. Основний блок - чотирициліндровий двигун з турбонаддувом і об'ємом 1.490 кубічних сантиметрів.. Сам по собі він розвиває 162 кінські сили при 5.500 обертах і 250 Нм крутного моменту між 1.700 і 4.300 обертами. Дуже широкий діапазон обертання, що дозволяє нам мати певний відгук, коли батарея закінчиться.

До основного блоку підключений літій-іонний акумулятор ємністю 16,6 кВт/год. Він живить передній електромотор потужністю 122 кінські сили і 230 Нм крутного моменту. Загальна сума - 258 коней і 270 Нм крутного моменту. Його затверджена електрична автономність становить 52 кілометри. При підзарядці доступна максимальна потужність 3,7 кВт в змінному струмі. Не дуже висока цифра, де не вистачає швидшої системи.

Обладнання MG Plug In Hybrid

Від дверей до середини MG здатний здивувати не одного. Далеко від концепції, яку ми можемо мати про китайський автомобіль, реальність така кабіна EHS відповідає всім європейським стандартам якості, найвибагливіший у світі. Відчуття якості сприймається добре завдяки добре підібраним матеріалам і налаштуванням, які здебільшого дають хороший дотик і оптимальне відчуття довговічності.

Щоб полегшити процес покупки MG HS Plug In Hybrid розподіляє все своє обладнання на двох різних рівнях. Від найнижчого до найвищого вони: комфорт і розкіш. Технологічне навантаження на рівні доступу хороше, хоча між кроками є чіткі відмінності. Естетично жодних помітних змін не внесено, зосереджуючись на незначних деталях, таких як шини чи сидіння. Асортимент фарб невеликий, всього чотири кольори, які не передбачають додаткових витрат.

Що стосується обладнання, слід визнати, що MG HS Plug In Hybrid не залишає жоден ключовий елемент невстановленим. Ця технологія не є найсучаснішою на ринку, але вона пропонує набагато більше, ніж може знадобитися. Слід зазначити: цифрову апаратуру, світлодіодні фари, навігацію, підключення до смартфонів, двозонний клімат-контроль, мультимедійну систему з 10,1-дюймовою сенсорною панеллю, камеру 360º, люк у даху та повну команду асистентів водіння.

MG Plug In Hybrid у відео

MG Plug In Hybrid згідно з Euro NCAP

Відповідно, MG HS Plug In Hybrid пройшов відповідні краш-тести Euro NCAP у 2019 році. У цих тестах китайський гібридний позашляховик показав відмінні оцінки, отримання п'яти зірок безпеки Euro NCAP. За розділами результати були такими: 9,2 за безпеку дорослих пасажирів, 8,1 за безпеку дітей, 6,4 за вразливість пішоходів і 7,6 за роботу асистента водіння. Ці оцінки залишаються дійсними після оновлення в кінці 2023 року, оскільки в структуру транспортного засобу не внесено жодних змін.

Суперники MG Plug In Hybrid

MG почав свою посадку на старому континенті з модель, яка атакує основний ринок, ринок C-SUV. HS Plug In Hybrid конкурує в такому визначальному сегменті, де він буде протистояти деяким з найбільш продаваних моделей. Ми повинні зосередити наш список на моделях, які мають плагін-гібридні версії, те, що стає все більш поширеним з кожним днем. Деякі суперники: Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Форд куга, Vauxhall Grandland X, Citroen C5 Aircross, Джип-компас y Toyota RAV4. Більше моделей буде додано в майбутньому.

Виділити

  • Приваблива ціна
  • внутрішній вигляд
  • Етикетка НУЛЬ

Покращувати

  • короткий механічний діапазон
  • Немає швидкої зарядки
  • динамічні можливості

Ціни на MG Plug In Hybrid

Коли справа доходить до перевірки, HS Plug In Hybrid показує нам, що він може бути дуже конкурентоспроможним не лише з точки зору обладнання та механіки, але й з точки зору ціни. Початкова ціна MG HS Plug In Hybrid становить 30.440 XNUMX євро з урахуванням пропозицій та акцій.. Ця сума пов’язана з рівнем комплектації Comfort, рівнем доступу. Найдорожча одиниця з усіх відповідає обробці Luxury. Його вартість оголошена від 32.640 XNUMX євро з урахуванням знижок. Дуже вузька кількість з урахуванням конкуренції та характеристик транспортного засобу.

Галерея зображень

Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.