El Дайхацу Теріос Це був універсал, запропонований японською фірмою як зіркова модель, коли вона ще працювала в Європі. Її популярність ніколи не була підкреслена, оскільки фірма мала мало пунктів дистрибуції та обслуговування, а реклама її моделей була ще меншою. Єдиний елемент, який приніс йому користь, це те, що було відомо, що багато з технології, яку вони використовували їхні машини Прямо з Тойоти.
З цих та інших причин чотири роки тому компанія вирішила вийти з європейського ринку зосередитися на Японії та Індонезії. У 2016 році на внутрішньому ринку продажі зросли на 3,8 відсотка, посівши четверте місце серед найбільш продаваних брендів, випередивши Mazda або Nissan. Проте минув час і Теріос пройшов від абсолютно непоказного дизайну до стати таким собі міні Rav4.
La нове покоління Daihatsu Terios набула більших розмірів, ставши розміром 4,43 метра довгота. Платформа, на якій він розроблений, абсолютно нова і походить від Toyota, її нової материнської компанії. Завдяки їй, відстань між віссю вміщує до семи пасажирів. Механіка, також походить від Toyota, чотирициліндровий і дизельний цикл з 1.5 л робочий об'єм і 105 к.с. Цей блок може бути пов'язаний з механічною коробкою передач з п'ятьма відношеннями або автоматичною з чотирма.
За словами японської фірми, з цим двигуном економія споживання та скорочення викидів по відношенню до попереднього Terios є a 25 por ciento. Ще один технічний факт, який відрізняє його від попередників, полягає в тому, що потужність двигуна буде надходити не на передні колеса, а на колеса задньої осі. У будь-якому випадку очікується, що бренд також запропонує різні альтернативи щодо повного приводу.
Новий Daihatsu Terios виготовлятимуть на заводі компанії в індонезійському місті Сунтер. У всякому разі, і будучи найкращим Terios в історії, не здається, що він продаватиметься в Європі, тому що тепер він мав би гарантії хорошого продажу.
Джерело - Daihatsu
