Як багато хто з вас знає, Dallara є виробником гоночних шасі визнаний у всьому світі. Її продукцію можна знайти від Indycar до суперкарів, таких як Bugatti, аж до Формули E. Окрім багатьох інших команд, вона також брала участь у Формулі 1 з HRT F110.
За словами Даллари, Stradale було створено, щоб «заново відкрити справжнє задоволення від водіння як на дорозі, так і на трасі». Новий італійський спорткар має a шасі з вуглецевого волокна та алюмінію щоб максимально зменшити вагу транспортного засобу.
Завдяки матеріалам, використаним у його механіці, італійці з Dallara досягли ваги 855 кілограмів для його Stradale, що робить його досить близьким до конкуренції з англійськими спортивними автомобілями Lotus.
«Stradale був створений, щоб заново відкрити для себе справжнє задоволення від водіння як на дорозі, так і на трасі».
Під капотом, а точніше ззаду, оскільки він має центральний пропелер, ми знаходимо той самий двигун, який встановлено на Ford Focus RS, 4-літровий 2,3-циліндровий двигун, який був модифікований, щоб забезпечити 400 кінських сил при 6.200 обертах і крутний момент 500 Нм доступні від 3.000 до 5.000 обертів.
Вся ця потужність передається через задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач - є автоматична версія з пелюстками на кермі. Його розгін становить 3,25 секунди від 0 до 100 кілометрів на годину і здатний розвивати максимальну швидкість 280 км/год. Непогано для такого легкого автомобіля.
Його дизайн найбільш екстравагантний. Він має двері типу «крила чайки» і знімний дах. Завдяки цьому ми перейдемо від посадки на спортивне купе до керування кабріолетом типу targa. Крім того, він здатний додати великий спойлер як опцію, який забезпечить 820 кілограмів притискної сили, звір.