Хоча ми не хочемо цього визнавати, але 2022 рік добігає кінця. Залишилося трохи більше двох місяців, щоб попрощатися з однією з найскладніших вправ, яку знала автомобільна галузь та економіка загалом. Фірмам також було непросто, особливо порушення ланцюга поставок через війну та кризу чіпів. З усім, EuroNCAP продовжує роботу з оцінки безпеки нових автомобілів.
З цієї нагоди партія транспортних засобів, які він випробував, досить велика і цікава. Так, тому що він повертається у великій мірі з десятьма моделями, які, за деякими винятками, є справжніми бестселерами. Крім того, у випадку Seat і BMW, він оцінює безпеку двох своїх моделей. Також, як це прийнято, EuroNCAP вибрала китайську модель і, на наш подив, його оцінка була блискучою. І маленьке розчарування теж є...
BMW 2 серії Active Tourer сяє як сімейний мінівен з 5 зірками...
El BMW 2 серії Active Tourer це один із найпривабливіших C-MPV. Його безпека також на високому рівні, оскільки він отримав 5 зірок EuroNCAP. Серед елементів, які найкраще зустрілися в технічній оцінці, є Система екстреного виклику eCall або захист підголівників від ударів шийки матки. Також для хорошої стійкості до фронтального зіткнення або системи, яка активує гальма, щоб уникнути вторинних зіткнень.
І його брат, BMW X1, повторює ту ж ноту...
Як і Series 2 Active Tourer, BMW X1 поділяє більшу частину своєї платформи. Отже, результати, які вимірював EuroNCAP, практично простежуються. Крім того, починаючи з основні засоби безпеки, який включає в себе як стандарт, отримав найвищу оцінку: 5 estrellas. Щоб підкреслити, ми можемо згадати, наскільки добре спрацювала система автономного екстреного гальмування (AEB), інтегрована в систему допомоги водієві.
Назавжди сюрпризом стали 5 зірок EuroNCAP китайського позашляховика BYD ATTO 3…
Як завжди, перед нами оцінка китайської моделі. Йдеться про Електричний позашляховик BYD ATTO 3 яка, на наш подив, піднялася на найвищу оцінку: 5 estrellas. У цьому випадку він пропонує відмінний захист для дорослих (91%) і дітей (89%), але захист пішоходів і велосипедистів є справедливим з 69%. Проблема в бампері, який забезпечує хороший захист для ніг пішоходів, але низький для області тазу.
Однак Citroën C5 X «проколюється» і задовольняється 4 зірками EuroNCAP Чому...?
Citroën C5 X – один із негативних сюрпризів цього раунду тестів EuroNCAP.. Французький бренд не мав флагмана в асортименті кілька років, і з його запуском вони могли бути більш амбітними. Це означає, що після оцінки він задоволений 4 зірками з двох причин. Перший: Крайовий захист кузова від бічного удару об стовп. Друге: помилкове вимірювання положення пасажирів.
Інша сфера, в якій Салон Citroën D-сегменту також не виділяється знаходиться в допомозі активне водіння. Оцінка, яку він отримує, — це непомітний (якщо не сказати низький) 66%, що ставить його навіть нижче трьох моделей, протестованих у цьому раунді, Renault Group Mobilize Limo або Seat Arona та Ibiza.
Mazda CX-60 тріумфує і з 5 зірками EuroNCAP стає ще ближче до баварського преміум-класу...
El Mazda CX-60 Це ще одна модель, яка була оцінена EuroNCAP із дуже задовільним результатом. Оцінка, отримана японським позашляховиком преміум-класу, була 5 зірок, що виділяються в трьох аспектах. У захисті немовлят (91%), а також у тестах на лобовий і бічний удар. В результаті їх виконання основні критичні ділянки тіла пасажирів (дорослих і дітей), як правило, добре захищені.
Mercedes-EQ EQE, як і очікувалося, не опускається нижче чудового і отримує 5 зірок...
El Mercedes-EQ EQE Це один із найпривабливіших седанів Е-сегменту. І рівень його безпеки знаходиться на високому рівні, про що свідчить EuroNCAP 5 зірок. У цьому випадку рівень захисту дорослих пасажирів (95%) і дітей (91%) був дуже високим. Він також світить в ADAS, як Active Distance Assist Distronic який підтримує дистанцію до транспортного засобу, що їде попереду, щоб уникнути аварій і зменшити стрес водія.
Mobilize Limo отримує 4 зірки, але майже досягає 5…
Mobilize Limo — другий сюрприз цього раунду випробувань безпеки. Як і Citroën, він повинен погодитися на 4 зірки, але він має певну втіху. Так, тому що хоча захист дорослих і дітей, а також пішоходів і велосипедистів нижчий, ніж у вашого співвітчизника, оцінка вища в допоміжних засобах ADAS. Слід зазначити, що захист пішоходів і велосипедистів є дуже справедливим і становить 69%.
Seat Arona: іспанський продукт із 5-зірковим смаком EuroNCAP…
Seat Arona є одним із найцікавіших і найпродаваніших B-SUV на іспанському ринку. Настільки, що в рейтингу продажів він «з’їв» свого «молодшого» брата Ibiza. Загалом, іспанська фірма має пишатися тим, що після п’яти років роботи на ринку вона підтримує безпеку на високому рівні з зберігає 5 зірок EuroNCAP. У цьому випадку він виділяється хорошою роботою автономної системи екстреного гальмування (AEB).
Крім того, міфічний Seat Ibiza оновлює свої 5 зірок EuroNCAP...
Як і очікувалося, Seat Ibiza пішов тими ж стопами, що й його «старший» брат Arona. За даними консорціуму EuroNCAP, він повторюється з 5 зірками, хоча бали трохи знизилися. Це нормально і є наслідком прогресування загартування різних проб проводиться Європейським консорціумом з оцінки безпеки транспортних засобів. У будь-якому випадку, відмінно підходить для захисту дітей і дорослих пасажирів.
Volkswagen Golf з 5 зірками знову підтверджує себе як еталон компактних розмірів і лідер…
Volkswagen Golf вважається королем компактних автомобілів. і хоча він втратив швидкість у своїх продажах, це все ще еталон, на який дивляться всі бренди. У цьому випадку EuroNCAP випробував нову версію асортименту: 1.5 КОНТРОЛЬ отримання крайовий захист на грудях водія. Причина полягає в тому, що під час лобового зіткнення водій не мав би належного утримання. У будь-якому випадку, Зберігайте свої 5 зірок...
Зведена таблиця балів EuropNCAP
Після перегляду продуктивності кожної моделі, оціненої EuroNCAP, ми залишаємо вам зведена таблиця, яка збирає всі дані, щоб ви могли порівняти їх з першого погляду. Ми переконані, що Citroën і його C5 X будуть покращуватися в майбутньому, а Renault додасть переваги своєму Mobilize Limo. Дуже добре оцінили Seat та інші фірми, особливо китайський BYD, який з ATTO 3 проганяє примари минулого...
| Зробити модель | Остаточний рахунок | Пасивна безпека (дорослі) | Пасивна безпека (діти) | Захист пішоходів і велосипедистів | Безпека активна |
|---|---|---|---|---|---|
| Зробити модель | Остаточний рахунок | Пасивна безпека (дорослі) | Пасивна безпека (діти) | Захист пішоходів і велосипедистів | Безпека активна |
| BMW 2 серії Active Tourer | 5 estrellas | 88% | 81% | 79% | 92% |
| BMW X1 | 5 estrellas | 86% | 89% | 76% | 92% |
| BYD ATTO 3 | 5 estrellas | 91% | 89% | 69% | 74% |
| 4 estrellas | 82% | 87% | 69% | 66% | |
| Mazda CX-60 | 5 estrellas | 88% | 91% | 89% | 76% |
| Mercedes-EQ EQE | 5 estrellas | 95% | 91% | 83% | 81% |
| Мобілізуйте Слайм | 4 estrellas | 80% | 75% | 69% | 71% |
| Сеат Арона | 5 estrellas | 83% | 83% | 65% | 70% |
| Seat Ibiza | 5 estrellas | 83% | 82% | 66% | 70% |
| Volkswagen Golf | 5 estrellas | 88% | 87% | 74% | 82% |
Джерело - EuroNCAP
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 131 - 225 к.с
- Споживання 1,2 - 6,5л/100км
- Оцінка 4,3