Сьогодні на трасі в Мельбурні були мінливі погодні умови. The Австралійський F1 GP 2018 Це залишило кілька хороших моментів на мокрій трасі, на якій деякі команди були досить конкурентоспроможними в тих умовах. Але після кваліфікації все повернулося на круги своя, і траса висохла, тому всі команди віддають усе, що зберігають, щоб підготуватися до завтрашнього старту. Сюрпризів у сьогоднішній класифікації дійсно мало, а ті, що сталися, не надто приємні.
Хемілтон позначив новий поул в першій гонці сезону 2018, і я думаю, що вона буде не єдиною. «Мерседес» продовжує своє домінування ще один рік, і це нормально, велике лідерство, подібне тому, яке вони мали, дозволяє їм розслабитися та зосередитися на розвитку. Натомість його одноклубник фін Валттері Боттас, який міг бути в першому ряду, не зміг цього зробити через серйозну аварію. Він вийшов із перших поворотів, досить сильно вдарившись об бордюр, і машина поїхала ззаду, щоб у підсумку зіткнутися зі стіною збоку, залишивши машину повністю зруйнованою. Таким чином інші, хто відстав, отримують вільну позицію на завтра…
Що стосується Хааса, то він продовжує бути дуже сильним, очолюючи решту зграї за сильними командами. Але я не думаю, що це буде щось тривале, і я думаю, що в міру того, як гонки йдуть і інші розвиваються, деякі команди їх обійдуть. Що стосується Рено непогано, викликали сюрприз, випередивши McLaren, чого не здавалося під час передсезонної підготовки та вчорашніх сесій. Тож Сайнс зміг фінішувати на 9 позиції. У McLaren, здається, є проблеми з незрілістю навіть із зміною двигуна, машина має тривожну аеродинамічну простоту, і їм потрібно це розвивати. Це трохи нагадує мені Red Bull минулого року. Я сподіваюся, що вони також закінчаться так само добре, як вони. До речі, через аварію Боттаса Алонсо стартує 10-м, але він показав 11-й час (через помилку в першому секторі, але без нього він би не вийшов далі 10-9 позиції), відразу за своїм напарником Команда Vandoorne.
Приємна несподіванка в цьому плані Sauber, який фінішував 17-м разом з Маркусом Ерікссоном. Звичайно, я бачив цьогорічну машину кращою, ніж минулорічна, але вчорашні тренування змусили мене здивуватись. На щастя, вони змогли вибратися з цієї останньої і далекої позиції. Інший бік медалі займає Toro Rosso, який з двигуном Honda, здається, не дуже добре тут працює. Завдяки сьогоднішній класифікації вони були в нижній частині сітки, і завтра на цій трасі, де споживання досить високе, у них буде велика проблема, оскільки саме двигун споживає найбільше. Тому гонка для них буде непростою. Williams і Force India, незважаючи на двигун Mercedes, були двома іншими командами, які виконали погану роботу, вам просто потрібно побачити їхні позиції.
Результати вільного тренування 3
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'26 "067 |
| 2 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'28 "499 |
| 3 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'28 "890 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'31 "680 |
| 5 | Карлос Сайнц | Renault | 1'33 "172 |
| 6 | Ріккардо | Red Bull | 1'34 "043 |
| 7 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'34 "174 |
| 8 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'34 "225 |
| 9 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'34 "223 |
| 10 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'34 "298 |
| 11 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'34 "990 |
| 12 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'35 "438 |
| 13 | Сергій Сіроткін | Вільямс | 1'35 "589 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'35 "828 |
| 15 | Ромен Гросян | Haas | 1'36 "171 |
| 16 | Чарльз Леклерк | Sauber | 1'36 "448 |
| 17 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'36 "807 |
| 18 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'38 "482 |
| 19 | Серджіо Перес | Форс Індії | Немає часу |
| 20 | Естебан Окон | Форс Індії | Немає часу |
Результати класифікації
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'21 "164 |
| 2 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'21 "828 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'21 "838 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'21 "879 |
| 5 | Ріккардо | Red Bull | 1'22 "152 |
| 6 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'23 "187 |
| 7 | Ромен Гросян | Haas | 1'23 "339 |
| 8 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'23 "532 |
| 9 | Карлос Сайнц | Renault | 1'23 "577 |
| 10 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'22"089* |
| 11 | Фернандо Алонсо | МакЛрен | 1'23 "692 |
| 12 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'23 "853 |
| 13 | Серхіо Перес | Форс Індії | 1'24 "005 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'24 "230 |
| 15 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'24 "786 |
| 16 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'24 "532 |
| 17 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'24 "556 |
| 18 | Чарльз Леклерк | Sauber | 1'24 "636 |
| 19 | Сергій Сіроткін | Вільямс | 1'24 "922 |
| 20 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'25 "295 |
* Боттас травмований
Ну, Сумніви розвіюються. Побачимо завтра погоду і як вони будуть у кінці, коли впаде картатий прапор. Але, звичайно, те, що я сьогодні побачив, мені не сподобалося з кількох причин. Перший Mercedes продовжує своє домінування, і я не хотів би нового нудного сезону або просто альтернативи Ferrari. Інший – бачити тут McLaren неконкурентоспроможним. Вони кажуть, що вони змінили двигун, і вони обіцяли велику еволюцію для Австралії, яка не з'явилася (лише деякі покращення), я сподіваюся, це тому, що проблеми, які виникли під час передсезонного сезону, затримали це. Тому що якщо це все, що вони мають, сезон виглядає не дуже добре...