Третя вільна тренувальна сесія пройшла без особливих сюрпризів, погода сьогодні також була чудовою, а умови на трасі були досить непоганими, особливо в кваліфікації, де траса була сухою, а температура була хорошою на початку сесії. Те, що сподобається тим, хто грає на Чемпіонат світу чи важливі справи, але це, безсумнівно, засмутило тих, хто залишився позаду і чекав сьогодні можливості наблизитися до перших позицій. Льюїс Хемілтон був дуже сильним сьогодні він зумів зробити стратосферний час, досягнувши поулу та зрівнявшись із німцем Міхаелем Шумахером, який також мав 68 поул-позицій під час своєї спортивної кар’єри у Ф1.
Феттель не міг з часом Хемілтона, і завтра йому доведеться задовольнятися стартом позаду, хоча, здається, у Ferrari кращі показники в гонці, тому завтра може трапитися все, що завгодно, особливо зважаючи на погодні умови. Тож інженерам доведеться одним оком дивитися на екран даних, а іншим — у небо. Старт на Гран-при Бельгії зазвичай проблематичний, тому що стартова пряма дуже коротка, а перший поворот, який є досить вузьким, одразу на вас чекає, створюючи вузьке місце та арену багатьох відомих аварій, як ми бачили в минулому. Тож я сподіваюся, що вони вийдуть чистими, і все вирішиться на трасі, оскільки дотик тут може залишити будь-кого...
Вчора здавалося, що Toro Rosso було більша продуктивність, ніж McLarenНасправді двигун у них кращий, ніж у Honda, однак Карлос Сайнс показав хороший час, але він не міг бути вище 14-го. Трохи розчаровує, але він стверджує, що стиснув автомобіль до максимуму. Що стосується Фернандо Алонсо, то він зміг відстати від напарника трохи більше ніж на 3 десятих. Він послизнувся 11-м і завтра стартуватиме з новими шинами, тож, за його словами, мати цей плюс шин не є недоліком. Він був біля воріт Q3, але мав деякі проблеми. Ви вже знаєте, що він має двигун Honda Spec 3.5 без штрафу, оскільки вони не змогли представити тут Spec 4, як очікувалося, і привезли щось проміжне, чекаючи на Monza GP, де буде штраф і очікуваний Spec 4 .
З його боку, Штоффель Вандурн він матиме 35 штрафних місць і використовуватиме Spec 3.6, а також змінить інші частини двигуна, які були покарані. Але у нього виникли проблеми, і він був змушений повернутися до Spec 3.5, як і в Алонсо. Завтра через покарання він стартуватиме останнім, тому тут буде складно, враховуючи, що це схема потужності та двигуна... До речі, Алонсо після того, як вийшов із машини, зробив декілька заяв для преси, що трохи посилило тиск. або напруга до Honda, залежно від того, як ви на це дивитесь. Фернандо запевнив, що якби у них не було цього дефіциту двигуна, вони легко були б 1-ми та 2-ми. Я не знаю, чи це буде правдою, але, звичайно, з таким двигуном, як Mercedes або Ferrari, вони точно боролися б за подіум. Тому він знову наголошує на чудовому шасі та аеродинаміці, які вийшли з Вокінга, але звинувачує японців у своїх бідах.
Результати вільного тренування 3
| Положення | Пілот | Команда | Час |
|---|---|---|---|
| 1 | Кімі Райконен | Ferrari | 1'43 "916 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'44 "113 |
| 3 | Льюїс Хемілтон | mercedes | 1'44 "114 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'45 "034 |
| 5 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'45 "230 |
| 6 | Ріккардо | Red Bull | 1'45 "286 |
| 7 | Джоліон Палмер | Renault | 1'45 "491 |
| 8 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'45 "857 |
| 9 | Карлос Сайнц | Торо Россо | 1'45 "942 |
| 10 | Фернандо Алонсо | Макларен-Хонда | 1'46 "060 |
| 11 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'46 "064 |
| 12 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'46 "179 |
| 13 | Ромен Гросян | Haas | 1'46 "196 |
| 14 | Штоффель Вандурн | Макларен-Хонда | 1'46 "300 |
| 15 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'46 "620 |
| 16 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'46 "667 |
| 17 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'46 "690 |
| 18 | Данило Квят | Торо Россо | 1'47 "903 |
| 19 | Паскаль Верлайн | знати | 1'48 "296 |
| 20 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'48 "300 |
Результати класифікації
| Положення | Пілот | Команда | Час |
|---|---|---|---|
| 1 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'42 "553 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'42 "795 |
| 3 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'43 "094 |
| 4 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'43 "270 |
| 5 | Макс | Red Bull | 1'43 "380 |
| 6 | Ріккардо | Red Bull | 1'43 "863 |
| 7 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'44 "982 |
| 8 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'45 "244 |
| 9 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'45 "369 |
| 10 | Джоліон Палмер | Renault | 1'45 "460 |
| 11 | Фернандо Алонсо | Макларен-Хонда | 1'45 "090 |
| 12 | Ромен Горжан | Haas | 1'45 "133 |
| 13 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'45 "400 |
| 14 | Карлос Сайнц | Торо Россо | 1'45 "439 |
| 15 | Феліпе Масса | Вільямс | 1'45 "823 |
| 16 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'46 "915 |
| 17 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'47 "214 |
| 18 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1'47 "679 |
| 19 | даниїл киват | Торо Россо | 1'46"028* |
| 20 | Штоффель Вандурн | Макларен-Хонда | 1'45"441** |
*20 штрафних позицій за заміну ДВС, Турбо і MGU-H
**35 штрафних позицій за заміну всього двигуна
Завтра очікується цікава гонка, тому ми її не пропустимо, тим більше, що чемпіонат світу дуже напружений, і все, що трапиться з тим чи іншим гонщиком, який у ньому грає, змінить усе. Ми побачимо цей виїзд із першим поворотом, як я сказав, і побажаємо удачі нашим, щоб побачити, чи є Фернандо Алонсо і Карлос Сайнс отримати бали завтра або зробити щось цікаве. Принаймні їм весело, а нам весело, хоча, враховуючи трасу, веселощі майже гарантовані. Більше завтра з аналізом перегонів тут, вранці.