Facebook запатентувала розробку a роботизований електричний мотоцикл спеціальні. Як показує нещодавно зареєстрований документ, цей дивний транспортний засіб мало чи зовсім не пов’язаний з мотоциклами, які ми звикли бачити на вулицях.
Як і інші технологічні компанії Amazon або Uber, Facebook підхопив їх електромобілі. Точне використання цього цікавого мотоцикла невідомо, але схеми патенту показують деякі механізми, які забезпечать йому система автоматичного балансу і можливість повороту на 180º не потрібно рухатися вперед.
Роботизований мотоцикл від Facebook
Роботизований електричний мотоцикл від Facebook також має рідкісну якість: два колеса. Ось чому ви можете побачити два незалежних двигуна кріплення циліндричної форми, встановлені на кронштейнах, разом із системою протилежних перекидних підвісок.
Кожен двигун піклується про кермо за допомогою системи пасова передача. Однак передача потужності від двигунів не є прямою. Ремені повертають вал, який з’єднується з тим, що виглядає як зубчаста муфта під кутом 104º. За ними вже колеса з a позитивний кут розвалу, які настільки малі, що гальма їх неможливо встановити, як на типовому мотоциклі.
горизонтальні дискові гальма
Замість того, щоб гальмувати колесо, дискотека і супорти встановлені на початку системи передачі і в горизонтальному положенні. Що залишить гальмівну систему прихованою, коли цей електричний мотоцикл матиме свій остаточний дизайн.
Рульове керування діє на одне або обидва колеса через другий, коротший ремінь, що знаходиться безпосередньо під трансмісією. Що надає йому якість повертатися на 180º, не рухаючись з місця, який марний на швидкості, але теоретично міг би забезпечити безпрецедентну маневреність на мотоциклі. Звичайно, якщо він рухається зі швидкістю кілька кілометрів на годину. Положення, яке можуть прийняти обидва колеса, також дозволить вам це зробити рухатися вбік, для легкого паркування або інших цілей, які вимагають спритного водіння.
З Facebook мотоциклом не впадеш
Крім того, електричний мотоцикл Facebook призначений для самостійного балансування. Як зазначено в патенті: «Стабілізатор гіроскопа може включати датчики, які виявляють крен. Що може додатково включати інформацію про лінійну швидкість і кутову швидкість роботизованого мотоцикла, лінійну швидкість і кутову швидкість кожного колеса та/або орієнтацію кожного колеса». Дані, за допомогою яких він міг би створити систему, яка завжди тримала б поведінку двигуна під контролем.
The велосипеди та скутери, які розробляє Uber вони також мають власну систему самостабілізації. Хоча насправді, як заявили в компанії VTC, його метою є досягти автономного водіння тільки з двома колесами. Ми не знаємо, чи мотоцикл Facebook має таке ж призначення, але механізм, який він запатентував, обіцяє деякі дуже цікаві якості.
