Одна з найтвердіших і найрішучіших ставок FCA Group на наступні кілька років — останнє покоління легендарного Джип Wrangler. Це правда, що його обсяги продажів не будуть стратосферними, але це допоможе збільшити відвідуваність виставок бренду, а отже, що клієнти зможуть залишити модель такої самої. Тому, як тільки вони почали свій маркетинг у Американський континент, вони повинні зробити те саме в європейський.
El FCA Group вирішив, що найкращий час, щоб почати маркетинг нового Джип Wrangler на головних площах Старого Континенту відбудеться третій квартал цього року. З цієї причини, а також користуючись тим, що влітку новинок зазвичай мало, вони вирішили опублікувати основні технічні подробиці моделі, яка вийде на наші дороги.
A технічний рівень ми вже знали, що новий Джип Wrangler Він розроблений на новій, більш жорсткій і легшій платформі. Завдяки цьому та наявності кількох панелей кузова, виготовлених з алюмінію, кінцева вага набору було значно скорочено, незважаючи на (значне) збільшення його технологічного та охоронного обладнання.
La естетичний залишатися вірним концепція Wrangler всього життя (суттєвих відмінностей від моделі, яка продається в Сполучених Штатах, немає). Він висвітлює типове джип гриль, його круглі оптичні групи (у цьому випадку з додатковою технологією Full LED), а також можливість вибору закритий кузов або кабріолет (з текстильними версіями або знімними жорсткими панелями).
La механічний діапазон новий Джип Wrangler для європейського ринку він буде складатися з різних варіантів. Версія доступу відповідає новому бензиновому блоку 2.0 літрів Чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, який забезпечує 272 CV потужності та 400 Нм максимального крутного моменту. Відомий двигун розташований у верхній частині бензину. 3.6 літрів з 6 циліндрами у V, що дає кінцеву потужність 284 CV і максимальним крутним моментом 347 Нм.
Для клієнтів, які подорожують a велика кількість кілометрів або потребує багато потужності, щоб тягнути каравани, дизельна версія буде доступна і надалі. Ця місія покладена на новий двигун CRD 2.2 літра з чотирма циліндрами і турбо, що розвиває 200 CV і максимальний крутний момент 450 Нм (те саме, що використовується в Alfa Romeo Giulia). Всю механіку можна зв'язати з системою повний привід з редуктором і до автоматичної коробки передач гідротрансформатором на 8 ступ.
Стандартний ендаумент також значно збагачений, оскільки він може включати стандартні або необов’язкові варіації активні засоби допомоги водієві. Серед них система попередження про мимовільну зміну смуги руху, виявлення об’єктів у сліпій зоні або адаптивний круїз-контроль. До них необхідно додати інші елементи, такі як фари з технологією Full LED, інформаційно-розважальна система з 8-дюймовим сенсорним екраном і сумісністю з Android Auto або Apple CarPlay, камера заднього виду або датчики світла та дощу.
Наразі FCA Group і Jeep не підтвердили Ціни з яким буде доступний новий сперечальник в Іспанії. Нам доведеться бути уважними до Паризького автосалону, адже там вони можуть бути офіційно представлені.
Джерело – FCA Group – Jeep