Користуючись тим, що в ці дні Тиждень автомобіля в Монтереї (НАС) Ferrari представила всьому світу свою 488 Track Spider. Ця модель, яка є не чим іншим, як версією кабріолета 488 Pista Coupe з яким ми познайомилися кілька місяців тому, дозволяє клієнтам бренду насолоджуватися своїми 720 CV потужності на трасі або будь-якій дорозі з небом для montera.
На рівні технік, основна відмінність між 488 Pista Coupe у-ель- слід павука полягає в тому, що останній має a висувний жорсткий верх який розташований за сидіннями, тому шасі було посилено для підвищення його жорсткості. Крім того, завдяки додаванню електрична система складання даху 488 Pista Spider становить половину На 100 кг важче ніж закрита версія, з 1.280 кг до 1.390 кг (суха).
Ще одна деталь, яка відрізняє версію Coupé від Spider, полягає в тому, що останній програє напівпрозора кришка що покриває ваш механічні, тому що це місце використовується дахом, щоб сховатися під час руху на відкритому повітрі. Решта естетичних та аеродинамічних елементів, представлених 488 Pista Coupe зберігаються в Павуку, підкреслюючи передній S-провід або активний дифузор, розташований позаду.
На механічному рівні ми знаходимо добре відоме Бензиновий блок V8 з 3.9 літрів переміщення Твін-турбо що дає 720 CV потужності та 770 Нм максимального крутного моменту. Цей потенціал досягає землі через задню вісь і управляється ефективною автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням і 7 зв’язками. Проте досягає Максимальна швидкість 340 км/год і розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 2,8 секунди.
На естетичному (і динамічному) рівні одна з новинок слід павука перед Pista Coupé прибуття деяких 20-дюймові легкосплавні диски які доступні лише з цим корпусом. У будь-якому випадку, ті клієнти, які бажають ще більше зменшити вагу Pista Spider, можуть вибрати моделі, виготовлені в вуглецеве волокно які на 20 відсотків легші, ніж викувані з алюмінію.
На відміну від Ferrari 458 Speciale Aperta, модель замінена на 488 Track Spiderйого виробництво не буде обмежено. Основний момент, який не було розкрито в його презентації, - це остаточна ціна, яку він матиме, коли вийде на вулицю. У будь-якому випадку, беручи до уваги його потужність і ексклюзивність, ми могли б посперечатися, що він повинен становити близько 400 тисяч євро.
Джерело – Ferrari
