Ferrari Roma Spider: 620 CV, щоб розпустити волосся з великою кількістю стилю

Ferrari Roma Spider

протягом всієї своєї історії Ferrari характеризується багатьма аспектами. Але є один ексклюзив, за який суперниці так і не змогли її «зачепити». Якщо ви є послідовником італійського дому, ви знаєте, що краса всіх його моделей (за деякими рідкісними винятками) є одним із стовпів, на яких базується його робота. Новий Ferrari Roma Spider Це один з останніх прикладів, які ми можемо представити вам, що дає зрозуміти, що його стиль неповторний...

Як ви добре знаєте, купе Roma з’явилося на світ близько чотирьох років тому. Це було в 2019 році, і тоді його лінії та стиль GT захопили нас, змушуючи нас мріяти про a версія cabrio, яка передбачалася у вигляді рендерів. Що ж, тепер це реальність, і це відбувається саме в піковий момент, коли кабріолети (кілька тих, що ще продаються) представлені як ідеальна альтернатива для літа. Звичайно, характеристики Рома Павука не для всіх...

Ferrari Roma Spider важить на 84 кілограми більше, ніж купе, але перетворюється за 13,5 секунди...

Як бачите, Основні лінії дизайну Ferrari Roma Spider збережені щодо купе що ми знаємо Звичайно, відсутність даху вирішується м’яким верхом, який складається за 13,5 секунд і розвиває швидкість до 60 кілометрів на годину. Цікаво знати, що це перша кабріолетна модель будинку, яка використовує м’який дах після 54 років. Так, тому що останньою моделлю, яка носила його, був тепер уже легендарний 365 GTS4...

Загалом його дизайн було вдосконалено Центром дизайну Флавіо Манцоні без змін таких елементів, як капот чи задня частина. Крім того, шасі залишається таким, як є, хоча в задній частині використано деякі елементи Portofino M. Таким чином вони змогли утримувати максимальну вагу оскільки механізм електричної стелі передбачає, лише, збільшення 84 кілограмів порівняно з вагою версії купе.

Передня частина Ferrari Rome 2020
Пов'язана стаття:
Ferrari Roma: італійська «Дольче Віта» повертається в XNUMX століття, щоб залишитися

Через відсутність даху у Roma Spider «змінюється» аеродинаміка. Щоб покращити його, він відкриває спойлер активний з трьома положеннями. Крім того, ємність багажника змінюється, оскільки з верхом він залишається на рівні 255 літрів, а якщо його скласти, він трохи зменшується. Щодо внутрішнього, продовжувати як 2+2 як купе Roma. Він виділяється такими елементами, як подвійна кабіна або нове рульове колесо з червоним підсвічуванням кнопки запуску.

Двигун є block 3.9 V8 biturbo 620 КВ і 760 Нм Асоціюється з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Італійський будинок каже, що тепер він більш економний, оскільки він дебютує з покращеним масляним насосом або технологією Variable Boost Management. Завдяки цим удосконаленням він пропонує максимальну швидкість перевищує 320 км/год і розганяється від 0 до 100 км/год всього за 3,4 секунди.

Джерело - Ferrari


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.