Ford Edge був в Іспанії протягом сезону - і по всій Європі - і хоча по той бік ставка його комерційні результати не такі позитивні, як хотілося б Ford, це правда, що в Сполучених Штатах він отримує блискучі дані про продажі . Можливо, тому вони вирішили замовити Ford Performance створення свого першого спортивного позашляховика Ford Edge ST що ми бачимо на малюнках.
Це більш динамічний варіант приходить одночасно з рестайлінгом Ford Edge, який змінює його зовнішній вигляд, його оснащення та деякі інші деталі. але зосередимося на ST. Як і слід було очікувати, їх декілька естетичні відмінності що дозволяє нам побачити, що перед нами не звичайний Edge, а Ford Edge ST. Новий дизайн бампера, більш агресивні форми, збільшена решітка радіатора, Колеса 21 дюймів, спеціальні вихлопні отвори та інтер’єр, пристосований і прикрашений відповідно до цієї нагоди.
Але в будь-якій спортивній моделі не видно справді важливого, а це її дані про продуктивність. І це те, що під капотом цього нового Ford Edge ST знаходиться двигун 6-літровий EcoBoost V2.7 з двома турбо, який розвиває силу 340 к.с. і 515 Нм максимального крутного моменту. На жаль, бренд синього овалу поки не хоче розкривати такі дані, як прискорення від 0 до 100 км/год або інформацію про споживання.
Цей варіант використовує a восьмиступінчаста автоматична коробка передач і, звичайно, використовувати повний привід так що 6-літровий V2.7 всю свою енергію направляє на асфальт. Як могло бути інакше, Ford Edge ST використовує a більш жорстка конфігурація шасі, що включає більш спортивну підвіску. також поставляється з негабаритні гальма щоб зупинити всю інерцію спортивного позашляховика. Їх теж не бракує натовп охоронців наприклад, автономне гальмування, адаптивний круїз-контроль або асистент утримання смуги руху.
Відкритим залишається питання, чи вийде Ford Edge ST на наш ринок. Звичайно, у нього є можливості, але, бачачи, що продуктивність «звичайного» Edge тут не надто висока, у нас надто багато сумнівів. На даний момент американська палата не коментує це питання.