Останнє покоління Ford Escape, наша європейська Kuga, побачила світ у 2019 році. Завдяки цьому бренд синього овалу змінив напрямок і представив більш зрілий і технологічний продукт. Особливо завдяки доповненню цікавою лінійкою гібридів (HEV) і гібридів, що підключаються до мережі (PHEV) з потужністю до 225 к.с. Проблема полягала в тому, що бути a глобальна модель характеру багато його суперників перевершували його в певних аспектах.
Але це матиме рішення з рестайлінгом щойно отримав. Тепер він покращує аспекти свого зовнішнього дизайну за допомогою більш привабливого зовнішнього вигляду з «прикрасами», які все більше подобаються. Всередині відбувається більше того ж, хоча тут головний виграш у a нова інформаційно-розважальна система, щедріші екрани і безпека, яка не залишає позаду систему останньої партії. Все, щоб і надалі залишатися еталоном у сегменті C-SUV...
Ford Escape дебютує з системою SYNC 4 з Android Auto, бездротовим Apple CarPlay і оновленнями OTA...
Починаючи з естетики, Ford Escape виглядає дуже схожим на опубліковані рендери. Тепер це спортивна оптика, у якій світлодіодні технології є стандартними та, крім того, вони змінюють малюнок салону. The денне світло Крім того, він простягається над верхню зону гриля тонкою смужкою, хоча це необов’язково. Зі свого боку, бампер потужніший і переставляє такі елементи, як протитуманні фари. Крім того, легкосплавні диски стають до 19 дюймів...
Вид збоку і ззаду змінюється мало, хоча є і нові деталі. Навести наприклад нове світло для денних ДХО. Зсередини зміни більш очевидні: настроювана цифрова панель розміром 12,3 дюйма доповнює інформацію за допомогою 13,2-дюймовий центральний сенсорний екран. Що стосується операційної системи, то дебютує SYNC 4 з Android Auto, бездротовим Apple CarPlay і оновленнями OTA.
Безпека Ford Escape також покращується, включаючи такі елементи, як адаптивний круїз-контроль Stop & Go або 360-градусна камера. за бажанням може включати систему Co-Pilot 360 із Intersection Assist 2.0 щоб уникнути ризику зіткнення з пішоходами в поворотах. Він також включає функцію Blind Spot Assist (контроль сліпих зон), яка включає свідка в дзеркало заднього виду та вібрує кермо, щоб попередити водія не робити маневру.
Що стосується механічного діапазону, то недоліків немає бензинові версії 1.5 і 2.0 EcoBoost з потужністю від 150 к.с. до 250 к.с. і опцією повного приводу AWD і FWD. Він також зберігає гібридні (HEV) і гібридні (PHEV) версії з потужністю до 210 к.с. Нам потрібно буде подивитися, чи залишаться вони в Європі такими ж, чи відбудуться якісь зміни. Незабаром ми дізнаємось, тому що доступні лише кілька місяців...
Джерело - Ford
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 150 - 243 к.с
- Споживання 0,9 - 6,3л/100км
- Оцінка 4,7