Ford Європа оголосила про найспортивнішу версію свого позашляховика the Puma ST вже у 2023 році матиме автоматичну трансмісію Powershift і мікрогібридну силову установку.. В його основі ляже турбований і трициліндровий бензиновий двигун 1.0 EcoBoost, менш потужний, ніж 1.5 звичний: пас від 200 до 170 к.с, який матиме помітний негативний вплив на користь, хоча позитивний на споживання і викиди. Крім того, в Іспанії ви отримаєте екологічна етикетка Головного управління дорожнього руху. Його вартість не розголошується.
У своєму прес-релізі бренд американського походження говорить, що Ford Puma ST Powershift 2023 «підсилює свою спортивність», тоді як насправді відбувається навпаки. Завдяки цим модифікаціям компанія може запропонувати дуже універсальний позашляховик із шасі, що динамічно перевершує шасі його альтернатив, але з меншим споживанням палива (насправді, це дуже добре) і вищий екологічний рівень, принаймні в порівнянні з варіантом механічної коробки передач. У поєднанні з автоматичною коробкою передач, яка працює за допомогою a подвійне зчеплення роботизований і має 7 відносин, цей автомобіль омологований 6,3 л / 100 км і 144 г/км CO2 (WLTP).
Зменшення цих показників пов'язано не тільки з типом перемикання передач, але і з командою легка гібридизація, яка електрично підтримує деякі функції основного двигуна. Ця система, яка перетворює Puma ST на MHEV, має напругу 48 В. Натомість максимальна потужність цього автомобіля на 30 CV менша, ніж у його оригінальної версії з ручним керуванням і без будь-якого типу електрифікації. Тепер розвивайся до 170 к.с. і 248 Нм крутного моменту, що все ще набагато більше, ніж у більшості автомобілів цього класу. Такі особливості дозволяють прискорити Розгін від 0 до 100 км/год за 7,4 секунди (на 0,7 більше ніж «раніше»). Тяга ще передня.
Незрозуміло, чи продовжить Ford пропонувати звичайну Puma ST відтепер, оскільки ці зміни в асортименті можуть призвести до скорочення європейської суміші викидів. Підпис блакитного овалу гарантує, що, З новою конфігурацією приводу цей автомобіль матиме пелюсткові перемикачі за кермом і матиме кілька режимів водіння., комплект спортивних сидінь, найсучасніша мультимедійна система, вихлоп з активними клапанами та відносно радикальний тюнінг підвіски, робота підрозділу Ford Performance.
Джерело - Ford