Hennessey Venom F5 Revolution: 1.843 CV зосереджено на ланцюзі…

Hennessey Venom F5 Revolution

Хто не мріяв покататися на суперкарі на трасі? Втрачаєте адреналін, не звертаючи уваги на те, скільки витрачає машина, чи не боячись, що бали заберуть? Я вірю, що в цьому світі немає жодної істоти, яка б не замислювалася про це ні на мілісекунду. Проблема в тому, що його ціна значно перевищує весь наш бюджет і якщо він «на спині» останнього Hennessey Venom F5 Revolution все ускладнюється. Ви побачите.

Як ви знаєте, Hennessey Venom F5 — один із найрадикальніших і ексклюзивних суперкарів у світі. Але є ще більше, тому що якщо ми отримаємо доступ до його кабріолета, рівень підніметься. Настільки, що відповідальні оголосили про їхній дебют у Монтереї ми знаємо, що його немає в наявності. Ну, а тепер уявіть собі це Як щодо Hennessey Venom F5 Revolution? Візьміть це на замітку, тому що я впевнений, що це триватиме недовго...

Виробництво Hennessey Venom F5 Revolution обмежено лише 24 одиницями зі стартовою ціною 2,7 мільйона доларів…

Hennessey Venom F5 Revolution

На естетичному рівні можна сказати, що новий Hennessey Venom F5 Revolution мало змінився. Незважаючи на це, перед нами не звичайний F5, а той, який був створений для насолоди на трасі. Тому інженери бренду модифікували такі аспекти, як аеродинаміка та підвіска. У першому випадку ми маємо такі елементи, як a передній спліттер з вуглецевого волокна більший, щоб запобігти проходженню повітря через бас.

На передній і бічних сторонах вони також розмістили аеродинамічні нарости для покращення повітряного потоку. Але це не єдина зміна такого типу, яку дебютує F5 Revolution. Більше нічого дивитися задній дифузор, який покращує потік повітря, або великий повітрозабірник, розташований на даху. З його допомогою вони користуються можливістю живити двигун повітрям, необхідним для «ревіння». Але ми все одно повинні поговорити про перлину в короні.

Hennessey Venom F5
Пов'язана стаття:
Офіційно! Hennessey Venom F5 розкупили після дебюту в Монтереї

Велике регульоване заднє крило що займає всю ширину задньої частини. Залежно від марки, для якої він використовується збільшити притискну силу вище 362 кг при русі 300 кілометрів на годину. І не тільки це, якщо ви їдете зі швидкістю 400 кілометрів на годину, притискна сила підвищується до 635 кілограмів. Найцікавіше те, що його двигун 6.6 V8 Fury з подвійним турбонаддувом підтримує 1.843 к.с. і 1.617 Нм.

Цей потенціал досягає землі через задні колеса і управляється a автоматична трансмісія з одним зчепленням. Незважаючи на ці вдосконалення, його вага становить менше 1.360 кілограмів, що робить його найлегшим у своєму сімействі. І якщо ми додамо його систему телеметрії або нову регульовану підвіску, рецепт покращиться.

Джерело - Hennessey


Слідкуйте за нами в Новинах Google

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.