La вихід на ринок нової Honda e заплановано на це літо. Незважаючи на це, азіатська фірма сподівається, оскільки покладає на цю модель великі надії на майбутнє. Недаремно, є дуже важливою інвестицією оскільки це його перший стовідсотковий електричний продукт. Для цього їм довелося спеціально створити платформу та технологію, яка, за словами її творців, знаходиться на високому рівні.
Враховуючи ваш підхід, говорити про спортивні версії ризиковано. Однак це продукт із щедрою потужністю, який, якби не його вага, мав би забезпечувати хорошу продуктивність. Навіть так, все можна покращити і ті, хто захоплені брендом, чекають якогось жесту, який вказує в цьому напрямку. Крім того, відповідальні впустили б перлину, яка б це вказувала.
Honda e Type R була б технічно можливою, але чи буде у неї майбутнє?
Згідно з різними ЗМІ, включаючи Top Gear, один із відповідальних за Honda натякнув би на можливість знати більш потужну версію e. Відповідальний за такі слова був би Такахіро Шинья який показав, що платформа, двигун і шини нової Honda e будуть готові витримувати більше потужності. Таким чином, керівник проекту фірми суперечив би словам Кохея Хітомі, творця e.
Відповідно до цього банер Type R дуже важливий для бренду. Він зазначає, що вони хотіли б, щоб кожна їхня модель мала спортивну версію, але іноді це неможливо. Тому вказує на те, що хоча Honda e Type R як такої не буде, так, готували б щось цікаве. Час очікування? вказує на пару років, але не підтвердив напрямок розвитку проекту.
Нам доведеться звернути увагу на можливі нові надходження підпису. До цього дня ми знаємо, що e має дві версії. Доступ може похвалитися потужністю 100 кВт (136 CV) і максимальною потужністю 113 кВт (153 CV), тому він добре розміщений. Може, готуються версія з більшою продуктивністю та автономністю, бо нинішній справедливий. 220 кілометрів достатньо для міської їзди, але для подорожей це дуже низька цифра.
Джерело - Вища передача